Il CEO della F1 Domenicali affronta le sfide dei weekend congiunti F1-MotoGP

Il CEO della F1 Domenicali affronta le sfide dei weekend congiunti F1-MotoGP

Perché è importante: L'acquisizione della MotoGP da parte di Liberty Media ha alimentato speculazioni su potenziali weekend di gara congiunti con la Formula 1. Tuttavia, il CEO della F1, Stefano Domenicali, ha evidenziato significative "complicazioni" logistiche e operative che rendono un tale evento estremamente difficile, smorzando le prospettive di uno spettacolo motoristico combinato.

Il quadro generale: Liberty Media, proprietaria della Formula 1, ha recentemente completato l'acquisizione dei diritti commerciali della MotoGP. Avendo guidato con successo la F1 verso una crescita senza precedenti, inclusi record di pubblico (3,9 milioni di tifosi in 14 gare nel 2025), Liberty Media mira ad applicare strategie simili per elevare l'appeal globale della MotoGP. Domenicali ha promesso una stretta collaborazione con Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, per aumentare la popolarità della serie motociclistica.

I dettagli:

• Collaborazione, non rivalità: Domenicali ha sottolineato che F1 e MotoGP, entrambe sotto l'ombrello di Liberty Media, sono "altamente complementari" anziché serie rivali. Ha affermato che le due organizzazioni stanno già lavorando a stretto contatto per sfruttare le esperienze condivise e massimizzare il loro pacchetto collettivo.
• Sprint Race: La MotoGP ha già integrato le gare sprint in stile F1 in ogni round del suo calendario, un netto contrasto con il programma sprint più limitato della F1 (25% degli eventi).
• Ostacoli agli eventi congiunti: Nonostante l'entusiasmo di figure come Bobby Epstein, proprietario del Circuit of the Americas, per un weekend combinato F1 e MotoGP, Domenicali ha delineato molteplici ostacoli:
  • Capacità delle venue: Gli eventi di F1 sono spesso già sold-out, rendendo difficile ospitare un'altra serie importante.
  • Standard di sicurezza: Integrare due serie di corse distinte sullo stesso circuito presenterebbe complesse sfide di sicurezza.
  • Conflitti di sponsorizzazione: Gestire gli accordi di sponsorizzazione per un evento combinato sarebbe intricato.
  • Calendario fitto: I weekend di F1 presentano già numerose gare di contorno come F2, F3 e F1 Academy, lasciando poco spazio per un altro campionato di primo piano.

Cosa succederà: Mentre Liberty Media si impegna a utilizzare la sua esperienza per migliorare la MotoGP, i tifosi non dovrebbero aspettarsi che F1 e MotoGP condividano un weekend di gara nel prossimo futuro. L'attenzione rimarrà sulla collaborazione strategica e sulla crescita delle singole serie, con le problematiche pratiche di un evento combinato che si rivelano troppo complicate per ora.