Come funziona il nuovo sistema ADUO di sviluppo motori in F1 – spiegato

Perché è importante

L’introduzione di ADUO segna un cambio di filosofia nelle normative sui power‑unit: da un percorso di sviluppo “congelato” a un meccanismo di bilanciamento in‑season. Se avrà successo, impedirà a Mercedes di dominare grazie al vantaggio del motore, rendendo le gare più combattive. Per costruttori in difficoltà, come Honda, rappresenta una vera ancora di salvezza.

I dettagli

• Meccanismo principale: ADUO funge da Balance of Performance (BoP), ma al contrario di un semplice freno al leader, consente ai team in ritardo di accelerare lo sviluppo, concedendo ore di banco prova aggiuntive e token di upgrade.
• Fasce di performance: Il numero di upgrade è legato al deficit rispetto al benchmark (attualmente Mercedes). Un deficit del 2‑4 % dà diritto a un upgrade extra; oltre il 4 % ne consente due – la fascia dove si colloca, secondo le voci, Honda.
• Tempistica di valutazione: La FIA effettua una revisione formale dei power‑unit ogni sei gare, applicando le regole ADUO. Questo crea una finestra di correzione a metà stagione, evitando di far attendere le squadre fino all’intero inverno.
• Dilemma di calendario: Con la cancellazione dei GP del Bahrain e dell’Arabia Saudita, il primo punto di valutazione a sei gare è stato spostato dopo Monaco, non più a Miami. La FIA sta valutando di anticipare questo controllo per più flessibilità, ma resta incerto se la Mercedes accetterà una revisione anticipata che potrebbe accelerare la rimonta dei rivali.

Cosa succederà dopo

L’attenzione ora è sulla prima valutazione ufficiale delle performance – se avverrà dopo Monaco o prima, darà il tono alla prima stagione di ADUO. Squadre alimentate da motori Mercedes, come McLaren, Ferrari e Aston Martin, seguiranno da vicino, poiché un avvicinamento delle prestazioni potrebbe ribaltare l’ordine competitivo. L’efficacia di ADUO nel rendere più serrato il campo senza soffocare l’innovazione sarà il fil rouge della stagione 2026 e potrebbe diventare un modello per future regolamentazioni.