Esteban Ocon smentisce le voci di infortunio dopo la foto con le stampelle al test di Barcellona

Il pilota della Haas, Esteban Ocon, ha chiarito che le stampelle con cui è stato visto durante le prove di shakedown della F1 2026 a Barcellona appartenevano a suo padre, non a lui, soffocando le speculazioni online su un potenziale infortunio. Il pilota francese ha colto l'opportunità di osservare dalle tribune per analizzare il comportamento della vettura e le diverse strategie dei team al Circuit de Barcelona-Catalunya.

Perché è importante:

Nel mondo ad alta tensione della Formula 1, la condizione fisica di un pilota è fondamentale e qualsiasi segno di infortunio può accendere immediatamente preoccupazioni per le prospettive competitive di una squadra. Per la Haas, che conta sull'esperienza di Ocon per aiutare a sviluppare la sua vettura del 2026, false voci potrebbero creare inutili distrazioni. L'incidente evidenzia anche quanto rapidamente immagini isolate di test privati possano alimentare speculazioni tra fan e media.

I dettagli:

• La voce è nata quando Ocon è stato fotografato con le stampelle mentre osservava il test a porte chiare dalla tribuna.
• Ocon ha spiegato che suo padre si era recentemente sottoposto a un intervento al ginocchio e che le stampelle erano sue. Ha messo in dubbio con umorismo la logica della diceria, affermando: "Come diavolo potrei guidare una monoposto di F1 se fossi sulle stampelle?"
• Il pilota ha definito le affermazioni sul suo infortunio "un po' offensive", sottolineando le immense richieste fisiche di guidare una moderna vettura di F1.
• Osservazioni dalla pista: Guardare dal bordo pista ha offerto a Ocon una rara prospettiva esterna. Ha notato in particolare come i diversi team utilizzassero la potenza del motore in uscita dalla Curva 10 e adottassero strategie variate nel complesso delle Curve 10-12, anche in condizioni di bagnato.
• Contesto della squadra: Ocon sta per iniziare la sua seconda stagione con la Haas dopo una campagna 2025 in cui ha ottenuto come miglior risultato un quinto posto, ma è stato superato in punti dal compagno di squadra rookie Oliver Bearman.

Prossimi passi:

Con la voce sull'infortunio definitivamente archiviata, l'attenzione di Ocon e della Haas ritorna completamente alla preparazione per la stagione 2026. I dati e le osservazioni di Barcellona confluiranno nello sviluppo in corso del telaio VF-26. L'esperienza di Ocon, unita al ritmo crescente di Bearman, sarà cruciale per la Haas, che mira a migliorare il suo punteggio del 2025 — il più alto dal 2018 — e a salire ulteriormente nell'ordine competitivo del mid-field.