De la Rosa: Stroll può essere 'veloce quanto' Alonso con la macchina giusta

Pedro de la Rosa ha un messaggio per i critici di Lance Stroll: il canadese è "super veloce" e può eguagliare Fernando Alonso quando la vettura collabora. L'ambasciatore della Aston Martin ha difeso il pilota nel podcast Beyond The Grid, contrastando la narrativa basata esclusivamente sui risultati delle qualifiche.

Perché è importante

Il confronto tra Stroll e Alonso è un tema costante dal 2023, con il bicampionato di 45 anni che domina nettamente. Tuttavia, se l'analisi di de la Rosa è corretta, l'Aston Martin potrebbe avere una coppia di piloti più competitiva di quanto suggeriscano i numeri — un asset fondamentale per tornare a lottare nelle posizioni di vertice.

I dettagli

• Il divario: Dal 2023, Alonso ha superato Stroll nelle qualifiche per 89 a 15 e nei punti per 335 a 131.
• Il gap cronometrico: Nel 2026, Alonso mantiene un vantaggio medio di tre decimi in qualifica, secondo i dati riportati.
• Velocità sottovalutata: De la Rosa, ex pilota di F1, ritiene che il ritmo puro di Stroll sia spesso ignorato: "Lance è velocissimo in ogni tipo di curva. Il problema è che a volte commette errori in qualifica... e se non parti davanti, l'intero weekend ne risente".
• L'impresa: Ha ricordato che Stroll è riuscito a battere Alonso in qualifica in diverse occasioni, un risultato tutt'altro che scontato: "Stiamo parlando di Fernando Alonso".
• Ritmo gara: De la Rosa ha lodato anche la sua gestione delle gomme e la costanza durante i Gran Premi.
• La variabile tecnica: La macchina. "Quando l'assetto è quello giusto, è veloce quanto Fernando", ha insistito de la Rosa, aggiungendo che i problemi di driveability legati a telaio e motore rendono difficile spremere ogni millesimo dalla vettura.

Cosa aspettarsi

L'Aston Martin sta lavorando per rendere la monoposto più maneggevole. Se l'obiettivo verrà raggiunto, Stroll avrà l'occasione di mettere a tacere i dubbi. Il sostegno di de la Rosa suggerisce inoltre come la squadra valuti l'attuale coppia di piloti in vista della chiusura del 2026.