Colton Herta esclude il tentativo di correre alla Indy 500 e alla F2 di Montreal nello stesso giorno

Colton Herta ha ufficialmente escluso il tentativo ambizioso e logisticamente impegnativo di gareggiare sia alla Indianapolis 500 che a una gara di Formula 2 a Montreal nello stesso giorno. Il pilota americano, dando priorità alla sua prima stagione in F2 e al suo ruolo di collaudatore per il progetto F1 della Cadillac, ha confermato che il doppio impegno unico nel suo genere non è fattibile per il 2024, nonostante i circuiti distino solo due ore di volo l'uno dall'altro.

Perché è importante:

La decisione di Herta sottolinea la concentrazione intensa richiesta per avere successo nel percorso verso la Formula 1 ed evidenzia i limiti pratici che i piloti affrontano nel conciliare impegni tra i massimi campionati. Per un pilota con lo sguardo fermamente rivolto a un sedile in F1 con la Cadillac nel 2026, massimizzare la performance in F2 ha una chiara precedenza rispetto a un evento una tantum, seppur leggendario, dell'IndyCar.

I dettagli:

• Il ventiseienne era stato in precedenza associato a un ritorno con l'Andretti Global per la Indy 500 di quest'anno, una gara che conosce bene grazie alla sua carriera di sei anni in IndyCar.
• L'opportunità era brevemente emersa dopo che la F2 aveva riorganizzato il suo calendario a causa dei conflitti in Medio Oriente, aggiungendo Montreal al programma nello stesso weekend della Indy 500.
• Herta ha citato il conflitto con il "Carb Day" — la cruciale sessione di prove finali a Indianapolis — come il principale ostacolo logistico.
• Ha dichiarato che la F2 e i suoi doveri con il team F1 della Cadillac sono la sua "chiara priorità" per il 2024, rendendo la Indy 500 un'aggiunta insostenibile.
• Nonostante la delusione, Herta è entusiasta delle nuove tappe nordamericane della F2 a Miami e Montreal, che inizialmente non si aspettava nel suo programma.

Cosa succede adesso:

Herta continuerà la sua campagna in F2 con la Hitech, costruendo sul suo esordio a punti in Australia, con la sua prossima uscita nella gara di supporto del Gran Premio di Miami. Il suo percorso rimane focalizzato nel dimostrare il suo valore nella formula minore per assicurarsi le sessioni di FP1 pianificate e un potenziale sedile da pilota con il team F1 della Cadillac quando entrerà nel campionato nel 2026. Mentre guarda le gare di IndyCar con affetto, qualsiasi ritorno alla serie sembra fuori discussione nel futuro prevedibile, poiché si dedica completamente alle sue ambizioni in F1.