Christian Horner riflette sulla 'spaventosa' transizione della Red Bull a costruttore di motori

Christian Horner ha descritto lo sviluppo della prima unità di potenza interna della Red Bull come un'impresa "terribilmente spaventosa", riflettendo oggi sul successo di un progetto che ha già regalato molteplici vittorie nella stagione 2026.

Nonostante l'addio alla squadra avvenuto un anno fa, il motore realizzato in partnership con Ford resta la prova tangibile dell'ambiziosa visione tecnica che Horner ha contribuito a gettare prima della sua uscita.

Perché è importante

Passare da team cliente a costruttore di motori è uno dei passi più rischiosi in Formula 1. Per la Red Bull, riuscire in quest'impresa significa conquistare indipendenza strategica a lungo termine, smettendo di dipendere dai fornitori esterni. La mossa si è rivelata vincente: l'unità di potenza è già stata definita dalla FIA come il "benchmark" per i motori a combustione interna.

I dettagli

• Apici di Prestazione: Il motore ha già trionfato a Sepang e Singapore, con Max Verstappen sul gradino più alto del podio.
• Una Startup Tecnica: Horner sottolinea l'enormità dell'operazione, che ha richiesto la costruzione di un impianto produttivo da zero e la lavorazione dei cilindri partendo da blocchi solidi.
• Vincere l'Inesperienza: La Red Bull ha affrontato la sfida senza alcuna storia nella costruzione di motori, sfidando i costruttori storici sotto i regolamenti più complessi di sempre.
• Cambio al Timone: Il successo arriva ora sotto la guida di Laurent Mekies, che ha sostituito Horner dopo un periodo turbolento conclusosi al GP di Gran Bretagna 2025.

Il quadro generale

Queste riflessioni arrivano mentre Horner si prepara a pubblicare le sue memorie, Drive, che sveleranno retroscena piccanti, tra cui il tentativo di Niki Lauda di nominarlo team principal della Mercedes prima di Toto Wolff.

Nel frattempo, in pista la battaglia per il prestigio è serrata: la Red Bull insegue la McLaren, a cui dista sette punti nella lotta per il terzo posto nel Campionato Costruttori.

Cosa aspettarsi

Con il paddock diretto ad Austin, l'attenzione si sposta sulla capacità di questo motore "benchmark" di garantire la costanza necessaria per superare la McLaren e risalire la classifica.