Leclerc 'smarrito' mentre Hamilton accelera in Ferrari

L'ex ingegnere della Ferrari e della F1, Rob Smedley, ritiene che Charles Leclerc sia apparso "leggermente smarrito" per gran parte della stagione 2026, proprio mentre Lewis Hamilton si impone come il leader del team. Hamilton siede attualmente al secondo posto nel campionato piloti, con un vantaggio di 31 punti su Leclerc: un ribaltamento di fortuna drammatico rispetto alle difficoltà del suo primo anno a Maranello nel 2025.

Perché è importante

Leclerc è stato a lungo considerato il pilota di riferimento della Ferrari. Questo è il primo periodo in anni in cui affronta una sfida interna così concreta. Questo spostamento di potere ha implicazioni profonde per la direzione strategica della Scuderia e per il prestigio di Leclerc, chiamato a dimostrare di poter adattarsi ai nuovi regolamenti tecnici con la stessa efficacia del suo compagno di squadra sette volte campione del mondo.

I dettagli

• Intervenendo al podcast High Performance Racing, Smedley ha affermato che Hamilton ha goduto di un "netto vantaggio" nella fase iniziale della stagione.
• La Ferrari ha tentato di risolvere i problemi di Leclerc intervenendo sul sistema frenante, modificando materiali e componenti hardware.
• Secondo Smedley, nonostante questi sforzi, Leclerc è rimasto insolitamente irrequieto al volante, un atteggiamento lontano dalla sua consueta qualità.
• Otmar Szafnauer, co-conduttore ed ex team principal, ha respinto l'idea di un intervento forzato della Ferrari, dichiarando che preferirebbe "lasciarlo stare", offrendo supporto anziché pressione.
• Szafnauer ha sottolineato che, sebbene Hamilton abbia avuto un vantaggio iniziale, Leclerc ha "alzato l'asticella" nelle ultime due gare, riducendo costantemente il gap.

Tra le righe

L'analisi di Szafnauer smorza l'ipotesi di una crisi profonda per Leclerc. Il recente miglioramento suggerisce che il distacco iniziale sia stato causato da difficoltà di adattamento piuttosto che da un declino della forma. Per la Ferrari, una battaglia interna accesa, piuttosto che una gerarchia stabilita, potrebbe rivelarsi fondamentale per definire le strategie della seconda parte di campionato.