Chandhok contesta il timing "insolito" del cambio dell'ingegnere di Hamilton alla Ferrari

Il commentatore F1 Karun Chandhok ha definito "insolita" la decisione della Ferrari di cambiare l'ingegnere di gara di Lewis Hamilton a stagione ormai iniziata, sostenendo che la mossa cruciale avrebbe dovuto essere finalizzata mesi fa per permettere alla partnership di svilupparsi. Il cambio, che sposta Riccardo Adami in un nuovo ruolo, lascia Hamilton senza un ingegnere confermato per la campagna 2026, con i test pre-stagionali già in corso.

Perché è importante:

Il rapporto pilota-ingegnere è un'alleanza simbiotica e critica in Formula 1, che influisce direttamente sulla strategia di gara, sul feedback della vettura e sulla comunicazione durante la corsa. Un cambio dell'ultimo minuto sconvolge la fiducia fondamentale e la comunicazione abbreviata costruita nel tempo, rischiando di mettere un sette volte campione del mondo in uno svantaggio ingiustificato mentre si adatta a una nuova squadra e a una nuova macchina.

I dettagli:

• La Ferrari aveva confermato che Riccardo Adami sarebbe rimasto l'ingegnere di Hamilton per il 2026, per poi annunciare il suo passaggio a un nuovo ruolo in fabbrica a ridosso dei test pre-stagionali di Barcellona.
• Chandhok ha criticato il tempismo, affermando che la decisione avrebbe dovuto essere presa a dicembre per concedere a Hamilton e al suo nuovo ingegnere l'intero inverno per costruire un rapporto attraverso il lavoro al simulatore e la pianificazione.
• Ha paragonato il sodalizio a quello di un tennista e del suo coach, sottolineando che "devono lavorare in sincronia 24 ore al giorno" per avere successo.
• L'importanza del ruolo è evidenziata da partnership iconiche come quella di lunga data di Hamilton con Peter 'Bono' Bonnington alla Mercedes e il lavoro affiatato di Max Verstappen con Gianpiero Lambiase alla Red Bull.

Cosa succede ora:

La Ferrari deve ancora annunciare chi sostituirà Adami al fianco di Hamilton in box. Tutti gli occhi saranno puntati sulla rapidità con cui il nuovo binario si amalgamerà durante i test pre-stagionali finali e le gare inaugurali. Eventuali difficoltà di comunicazione o strategia all'inizio della stagione potrebbero essere direttamente attribuite a questa transizione ritardata, mettendo la Scuderia sotto pressione per integrare il nuovo membro del team in modo impeccabile.