Cardile promette alla Aston Martin una ‘auto completamente nuova’ per il 2027

La deludente campagna 2026 della Aston Martin potrebbe rivelarsi, a posteriori, un'opportunità preziosa. Con soli tre punti e il decimo posto in classifica, il team sta già puntando su un reset radicale. Il Chief Technical Officer Enrico Cardile ha confermato che la AMR27 sarà un'auto "completamente nuova", sviluppata senza alcun vincolo di carry-over dal problematico concetto di quest'anno.

Perché è importante

La Aston Martin era entrata nel 2026 con grandi speranze, spinta dall'arrivo di Adrian Newey e dal passaggio agli alimentatori Honda. Il mancato raggiungimento degli obiettivi ha reso essenziale un approccio "da foglio bianco" per il 2027, offrendo al team la possibilità di liberarsi dai compromessi della AMR26 e di finalmente allineare la vettura alle proprie ambizioni.

I Dettagli

• Riprogettazione Totale: Cardile ha dichiarato: "Ogni singola parte sarà nuova. Tutto sarà stato migliorato". Il team non ha posto "alcun vincolo" sul riutilizzo di componenti precedenti.
• Esperienze Maturate: L'aggiornamento B-spec della AMR27 e l'evoluzione del motore Honda hanno fornito lezioni fondamentali per il prossimo progetto. Il nono posto di Fernando Alonso a Zandvoort rappresenta il miglior risultato della stagione.
• Cambiamenti Regolamentari 2027: Il bordo d'attacco del fondo arretrerà di 300 mm, consentendo un assetto più basso sull'anteriore. Un'ala posteriore meno profonda ridurrà il carico aerodinamico e i "bear claws" (le dita del fondo) passeranno da cinque a tre.
• Nuove Sfide: Cardile sostiene che queste modifiche creino una "sfida aerodinamica differente", che la Aston Martin è ora più attrezzata a risolvere dopo un anno di crescita forzata.

Cosa succederà ora

"Il nostro compito ora è estrarre quante più informazioni possibile dal 2026", ha affermato Cardile. Il CTO insiste che il team sia "molto più maturo" e ottimista nel capitalizzare il cambio di regolamento. Con ogni componente della AMR27 aperto alla reinvenzione, le dolorose lezioni del 2026 potrebbero rivelarsi, in ultima analisi, inestimabili.