GP del Canada: Antonelli guida la doppietta Mercedes in una sessione segnata da bandiere rosse

Il leader del campionato di F1 Kimi Antonelli è stato il più veloce nella travagliata sessione unica di prove libere per il weekend sprint del Gran Premio del Canada, guidando una doppietta Mercedes davanti al compagno George Russell. La sessione è stata interrotta tre volte da bandiere rosse per guasti tecnici e incidenti, limitando i giri sul difficile Circuit Gilles Villeneuve.

Perché è importante

Con solo un'ora di prove prima della qualifica sprint, ogni giro contava. Il passo forte della Mercedes con gomme medie e soft è un segnale promettente per il weekend, ma le interruzioni rendono le scelte di assetto ancora più rischiose per tutti.

I dettagli

• Incidenti: Liam Lawson si è fermato alla curva 4 per un guasto tecnico (1ª bandiera rossa, dopo 11 minuti). Alex Albon ha colpito una marmotta alla curva 7 ed è finito contro il muro, danneggiando pesantemente la sua Williams (2ª bandiera rossa, dopo 23 minuti). Esteban Ocon ha perso il controllo all'uscita della curva 7, colpendo il muro e rompendo l'alettone anteriore della sua Haas (3ª bandiera rossa, a fine sessione).
• Tempi: Antonelli ha fatto segnare 1m13.402s con gomme soft, Russell a 0.142s. Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno completato la top 4 per la Ferrari. Max Verstappen è quinto, lamentando uno sterzo pesante e instabilità sulla sua Red Bull.
• McLaren in sordina: Lando Norris e Oscar Piastri sono finiti a oltre un secondo dal passo, anche se il miglior tempo di Piastri è arrivato con gomme hard. Il rookie Arvid Lindblad ha impressionato con l'ottavo posto per la Racing Bulls, davanti a Nico Hulkenberg e Fernando Alonso.
• Prova FIA: Un nuovo sistema di luci posteriori per gli stati di potenza del MGU-K è stato testato, utilizzando diversi colori per indicare fasi di derating e recupero energia.

Prossimi passi

La qualifica sprint di oggi pomeriggio svelerà il vero ordine in campo. La Mercedes sembra forte, ma Ferrari e Red Bull sono probabilmente vicine. Il poco tempo di prove potrebbe riservare sorprese, e i team avranno poco margine d'errore nella breve sessione di qualifica.