Ocon evita penalità per infrazione in pit lane, ma va a muro nelle FP1 del GP del Canada

Perché è importante:

La decisione evita a Ocon una penalità in griglia, ma l'incidente aumenta la pressione sulla Haas per ricostruire rapidamente la VF-25. Con Ocon in difficoltà in classifica (16°, un punto) rispetto al compagno Oliver Bearman (8°, 17 punti), qualsiasi perdita di tempo in pista potrebbe allargare ulteriormente il divario interno.

I dettagli:

• I commissari hanno esaminato posizionamento, dati del sistema dei marshall, video, tempi, telemetria e telecamera di bordo. Le prove hanno mostrato che Ocon ha superato la linea di uscita della pit lane 1,11 secondi dopo la fine della sessione.
• Tuttavia, i commissari hanno stabilito che "è quasi certo che il pilota non potesse vedere il semaforo passare dal verde al rosso a causa della sua estrema vicinanza alla linea all'uscita dei box." Quindi nessuna penalità è stata applicata nonostante la violazione tecnica.
• Successivamente nelle FP1, Ocon è andato in testacoda all'uscita della Curva 4 e ha colpito il muro, perdendo l'ala anteriore. È tornato ai box zoppicando, lasciando detriti che hanno causato la terza bandiera rossa della sessione (dopo gli incidenti separati di Liam Lawson e Alex Albon).

Prossimi passi:

La Haas deve affrontare una rincorsa contro il tempo per riparare la vettura di Ocon prima delle qualifiche sprint, previste per le 16:30 ora locale. La capacità del team di massimizzare il tempo in pista nel weekend sprint potrebbe essere fondamentale per Ocon per recuperare punti e ridurre il distacco da Bearman.