Cadillac sbaraglia la concorrenza: colpi di mercato da Red Bull, Mercedes e Ferrari per la F1

Cadillac ha annunciato l'ingaggio di tre figure chiave per la sua operazione di Formula 1: Craig Skinner, Eric Blandin e Tim Lean. Skinner ricoprirà il ruolo di Capo Ingegnere dello Sviluppo, Blandin sarà il Responsabile dell'Aerodinamica, mentre Lean guiderà la Modellazione e Simulazione Aerodinamica.

Perché è fondamentale

Prima del suo debutto in F1, Cadillac sta costruendo un nucleo tecnico con un pedigree da campionato. Sottrarre talenti ai team di vertice è un segnale chiaro: l'organizzazione americana non vuole essere una semplice comparsa, ma punta a essere immediatamente competitiva.

I dettagli

• Craig Skinner: Ha trascorso 20 anni in Red Bull, servendo come Chief Designer durante il dominio 2021-2024. Riferirà direttamente al CTO Nick Chester.
• Eric Blandin: Arriva dopo oltre 11 anni come Aerodinamicista Capo in Mercedes e un recente incarico come Deputy Technical Director in Aston Martin. Guiderà l'ufficio aero, riportando a Chester.
• Tim Lean: Un profilo di altissimo livello con esperienze in McLaren, Red Bull e Ferrari, dove è stato principale aerodinamicista per oltre cinque anni. Gestirà la simulazione, riportando a Blandin.
• I tre professionisti inizieranno l'attività al termine del loro periodo di gardening leave.

Il quadro generale

Queste assunzioni mirano a definire la direzione concettuale, il design aero e la simulazione. Cadillac non sta cercando semplici esperti, ma sta edificando un'organizzazione tecnica integrata. Il team principal Marcin Budkowski ha definito queste operazioni un "passo vitale".

Cosa succederà ora

Il trio entrerà in carica nei prossimi mesi, iniziando a delineare l'intero programma di sviluppo della monoposto Cadillac.