Cadilla Accenna Fortemente a Zhou Guanyu per il Ruolo di Riserva nel 2026

La Cadillac sta segnalando pesantemente che l'ex pilota di riserva della Ferrari, Zhou Guanyu, è pronto a unirsi al team come pilota di riserva per il suo debutto in F1 nel 2026. Una serie di criptici post sui social media, inclusa un'anteprima a tema gatto che presenta il suo numero di gara, ha alimentato un'ampia speculazione. Il mossa riunirebbe Zhou con il suo ex compagno di squadra all'Alfa Romeo, Valtteri Bottas, nel nuovo team americano.

Perché è importante:

Per la Cadillac, assicurarsi un pilota esperto come Zhou è un passo fondamentale per costruire le proprie fondamenta operative in vista del debutto. Il terzo pilota del team, Colton Herta, non possiede la superlicenza richiesta, creando una chiara necessità di una riserva con recente esperienza in F1 per il lavoro al simulatore e per potenziali sostituzioni nei giorni di gara. Per Zhou, il ruolo offre una salvezza per rimanere nel paddock della F1, posizionandolo perfettamente per qualsiasi eventuale opportunità di un sedile da titolare nel 2026.

I dettagli:

• Indizi sui Social Media: L'ultimo teaser della Cadillac presentava un primo piano dell'occhio di un gatto con il numero 24—il numero di gara di Zhou—e la didascalia "Riflessi sul futuro". Il motivo del gatto è un chiaro riferimento alla nota passione di Zhou per questi animali.
• Addio alla Ferrari: La speculazione si è intensificata dopo che è stato confermato che Zhou e la Ferrari si sono separati, rendendolo un pilota svincolato per il 2026.
• La Lineup della Cadillac: Il team ha già Valtteri Bottas e Sergio Perez come piloti titolari, con la stella dell'IndyCar Colton Herta come terzo pilota in attesa della sua superlicenza.
• L'ambizione di Zhou: Zhou ha sempre espresso a gran voce il suo desiderio di tornare a un sedile a tempo pieno, vedendo i cambiamenti regolamentari del 2026 come un'opportunità primaria per presentare la propria candidatura alle squadre.

Cosa succederà dopo:

Un annuncio ufficiale da parte della Cadillac è atteso a breve. Per Zhou, il ruolo di riserva è una mossa strategica per rimanere in forma e visibile all'interno della comunità della F1, tenendolo in ballo per qualsiasi eventuale sedile da gara che potrebbe liberarsi durante la stagione 2026. L'ingaggio segnerebbe una tappa significativa per la Cadillac mentre finalizza la sua struttura piloti in vista del suo tanto atteso ingresso in Formula 1.