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Cadillac in F1: "Costruiamo l'aereo mentre voliamo" per il debutto in pista

Cadillac in F1: "Costruiamo l'aereo mentre voliamo" per il debutto in pista

Riassunto
La Cadillac affronta il debutto in F1 in una sfida senza precedenti: costruire l'intera infrastruttura tecnica e industriale mentre compete in pista con la MAC-26.

Il team principal della Cadillac, Graeme Lowdon, ha offerto un'analisi schietta sulla costruzione dell'infrastruttura della squadra, confermando che il team sta ancora realizzando le proprie fabbriche mentre affronta la sua stagione di debutto nel 2026.

Con operazioni distribuite tra Silverstone, Indianapolis e Charlotte, la struttura sta prendendo forma in tempo reale, mentre la scuderia insegue la sua prima qualificazione in Q2 e i primi punti in un campionato mondiale.

Perché è importante

Essendo l'ultimo arrivato in F1, la Cadillac sta gettando le basi mentre i rivali perfezionano operazioni già calibrate al millimetro. La metafora di Lowdon, "costruire l'aereo mentre lo si pilota", cattura l'entità del compito: ogni weekend di gara è un vero e proprio provino per il telaio MAC-26 e per un organico in rapidissima espansione.

I dettagli

  • Impronta globale: Il team opera da un hub a Silverstone, utilizza le strutture GM nel North Carolina e nel Michigan, e noleggia la galleria del vento della Toyota a Colonia.
  • Costruzione delle fabbriche: Un impianto di 450.000 piedi quadrati a Fishers, Indianapolis, è in fase di costruzione per fasi. Una fabbrica separata per le unità di potenza sta sorgendo a Charlotte, dove Lowdon gira ancora con "scarpe antinfortunistiche e casco".
  • Reclutamento: La scuderia sta "assumendo a ritmi forsennati" per potenziare la propria organizzazione.
  • Apprendimento in pista: Il Q2 del 2026 ha fornito le prime letture concrete sul MAC-26 e sulle lacune operative. Lowdon ha sottolineato che, mentre i rivali rifiniscono i dettagli, la Cadillac sta ancora ottenendo miglioramenti a "grandi passi".

Cosa aspettarsi

Lowdon ha accennato a "ulteriori annunci a breve" riguardo alla tabella di marcia di Fishers, notando che il nuovo simulatore è in fase di installazione. La base di Indianapolis dovrebbe diventare operativa l'anno prossimo, con un potenziamento anche delle capacità di Silverstone. Per il resto del 2026, la priorità è semplice: continuare a imparare, continuare a costruire e non sprecare nemmeno un giorno.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/cadillac-gives-update-on-its-under-constructi...

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