Cadillac, Zhou Guanyu Sarà il Pilota di Riserva per il Debutto in F1

La Cadillac ha rinforzato la sua lineup in vista del debutto in Formula 1, ingaggiando Zhou Guanyu come pilota di riserva. La mossa arriva subito dopo l'addio del pilota cinese alla Ferrari, dove ricopriva il ruolo di riserva, e lo riunisce con il team principal Graeme Lowdon, suo ex manager. Questo ingaggio fornisce al nuovo team americano un pilota con esperienza recente e diretta nel vertice motorsportivo.

Perché è importante:

Per un team completamente nuovo che entra nel mondo iper-competitivo della F1, avere un pilota di riserva con recente esperienza in Gran Premio è inestimabile. Zhou fornisce un feedback immediato e conoscenze sullo sviluppo che ai piloti di test senza esperienza in F1 mancano. Il suo ingaggio segnala anche le serie intenzioni della Cadillac di partire con il piede giusto e di costruire fin da subito una cultura di squadra professionale e integrata.

I dettagli:

• Esperienza recente in F1: Zhou porta con sé tre stagioni di recente esperienza di corsa in F1 con la Sauber (2022-2024), accumulando 16 punti in 66 partenze. Questo è un vantaggio significativo rispetto al pilota di test Colton Herta, che non ha ancora gareggiato in F1.
• Rapporti chiave: La mossa riunisce Zhou con il team principal Graeme Lowdon, suo manager di lunga data, creando un ambiente familiare e basato sulla fiducia. Si ritroverà anche in roster con il suo ex compagno di squadra alla Sauber, Valtteri Bottas.
• Ruolo strategico: Zhou ha dichiarato di mirare ad aggiungere "enorme valore" attraverso la sua recente esperienza in pista e nello sviluppo della vettura, supportando direttamente gli sforzi della squadra per il suo debutto.

Prospettive future:

Il ruolo di Zhou come pilota di riserva lo posiziona come un asset prezioso per la stagione d'esordio della Cadillac, pronto a subentrare se necessario. La sua presenza rafforza le fondamenta del team in preparazione del debutto nel 2026. Sebbene il suo focus sia sul supporto alla squadra, questo ruolo lo mantiene saldamente all'interno dell'ecosistema della F1, potenzialmente aprendo le porte a future opportunità di corsa a maturazione del progetto Cadillac.