Cadillac: ingaggiato Adam Baker, ex capo motori Audi, per il progetto F1

Perché è importante:

La Cadillac ha compiuto un passo cruciale nelle sue ambizioni in Formula 1 con l'ingaggio, secondo indiscrezioni, di Adam Baker, ex CEO di Audi Formula Racing. L'arrivo di Baker segnala un forte impegno a lungo termine per diventare una scuderia "factory".

I dettagli:

• Nomina chiave: Secondo Motorsport Magazin, Adam Baker assumerà il ruolo di Chief Operating Officer (COO) della futura fabbrica motori Cadillac in F1.
• Sede della fabbrica: La Cadillac intende aprire la sua fabbrica di motori di F1 l'anno prossimo, nei pressi del General Motors Technical Center a Charlotte, North Carolina.
• Ruolo di Baker: Sarà incaricato di costruire il dipartimento motori della Cadillac da zero, collaborando strettamente con Russ O'Blenes, CEO delle Unità di Potenza Performance di General Motors.
• Incertezza normativa: Rimane incerto se la Cadillac svilupperà un propulsore secondo le normative attuali, valide fino al 2030, o si preparerà per futuri cambi regolamentari (come il ritorno a V10 o V8).
• Razionale strategico: La fattibilità di progettare un motore per sole due stagioni (se le regole attuali valgono fino al 2030 e l'obiettivo è il 2029) è dibattuta. Tuttavia, la promessa della Cadillac di diventare un Original Equipment Manufacturer (OEM) è stata fondamentale per la sua ammissione in F1.

Tra le righe:

Adam Baker porta un bagaglio di esperienze di grande rilievo. In precedenza è stato direttore della sicurezza FIA, per poi passare all'Audi dove è stato determinante nell'avviare il loro dipartimento motori F1. La sua uscita dall'Audi quest'anno, dopo il passaggio del progetto F1 a Mattia Binotto, lo rende un candidato ideale per l'ambizioso programma motoristico Cadillac.

Prossimi passi:

Indipendentemente dalla decisione finale sulle normative delle unità di potenza, l'ingaggio di Baker è un passo fondamentale per il futuro F1 della Cadillac. La sua leadership sarà essenziale per costruire un programma motori competitivo che possa proiettare la Cadillac verso il suo obiettivo di diventare una vera scuderia di fabbrica, plasmandone il successo a lungo termine in Formula 1.