Cadillac e Ford accendono la rivalità in F1; Russell riflette sull'aggressività passata

La stagione 2026 di Formula 1 è già sulla bocca di tutti prima ancora che le ruote girino, con Cadillac (GM) e Ford impegnate in uno scontro a parole che preannuncia una feroce nuova rivalità. Mentre la tensione sale, George Russell riflette sulle tattiche aggressive del suo passato, e il dibattito sul controverso GP di Abu Dhabi 2021 rifiuta di svanire.

Perché è importante:

L'ingresso del potere industriale americano rappresenta un momento decisivo per la strategia di espansione globale della F1. Con l'ingresso della Cadillac come team completo e il ritorno della Ford come fornitore di power unit, lo sport non solo guadagna slancio commerciale negli USA, ma riporta in vita una storica rivalità automobilistica sul palcoscenico più grande del motorsport.

I dettagli:

• L'ingresso di Cadillac: La GM è pronta a unirsi alla griglia come 11° team sotto il marchio di lusso Cadillac, aggiungendo una seconda formazione americana accanto alla Haas.
• Il ritorno di Ford: il marchio dell'Ovale Blu torna in F1 per la prima volta dal 2004, collaborando con la Red Bull Racing per produrre power unit secondo i nuovi regolamenti del 2026.
• Battaglia a parole: Gli esecutivi di GM e Ford hanno già scambiato "colpi verbali", indicando che la competizione tra i due giganti americani sarà intensa sia in pista che fuori.
• L'ammissione di Russell: Il pilota Mercedes George Russell ha ammesso in un'intervista esclusiva di aver spesso "superato il limite" nella ricerca del successo, riconoscendo che la sua aggressività iniziale è talvolta costata cara.
• Il ritorno su Abu Dhabi: L'ex commissario FIA Danny Sullivan ha gettato benzina sul fuoco, affermando che Michael Masi ha di fatto "regalato" il titolo 2021 a Max Verstappen con la sua gestione della fase finale della safety car.

Il quadro generale:

Il reset regolamentare del 2026 era pensato per attirare nuovi costruttori, e l'attrito iniziale tra Ford e GM dimostra che la strategia sta funzionando. Sebbene l'azione in pista sia ancora a più di un anno di distanza, la guerra psicologica è già iniziata, promettendo una stagione in cui l'orgoglio nazionale e il prestigio aziendale saranno protagonisti tanto quanto i punti del campionato.