La BYD punta a un posto in F1: colloqui in corso con i vertici del campionato

Riassunto: Il leader cinese dei veicoli elettrici BYD, fresco del sorpasso su Tesla nelle vendite globali, è in trattative con il capo della F1 Stefano Domenicali per un possibile ingresso nel campionato, vedendo lo sport come un banco di prova per la sua tecnologia elettrica.

Il colosso cinese dell'auto elettrica BYD, che ha appena superato Tesla come principale produttore mondiale di auto elettriche, ha confermato di essere in trattative con i vertici della Formula 1 per un possibile ingresso. La vicepresidente Stella Li ha dichiarato al Salone di Pechino di avere "contatti regolari" con l'amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali, indicando un serio interesse.

Perché è importante:

• La BYD porterebbe un campione puramente elettrico in uno sport che spinge per obiettivi ibridi e di sostenibilità, accelerando l'elettrificazione della F1.
• Con il grid limitato a 12 posti, l'ultimo posto è conteso; vincere la corsa darebbe alla BYD una vetrina globale.

I dettagli:

• Nessuna offerta formale è ancora stata presentata, ma l'alta dirigenza BYD afferma di "parlarne", vedendo la F1 come un banco di prova per le sue tecnologie di batteria e powertrain.
• L'integrazione è un ostacolo: le attuali unità F1 sono ibride a combustione, quindi la BYD deve adattare il suo know-how elettrico o attendere regolamenti che consentano la potenza totalmente elettrica.

Cosa succederà dopo:

• La BYD approfondirà i colloqui in questa stagione e potrebbe presentare un concept tecnico ai comitati della F1 prima della fine dell'anno.
• Se verrà presentata una domanda di ingresso formale, la decisione sull'ultimo posto in griglia dovrebbe arrivare prima della stagione 2025, durante la negoziazione del prossimo Accordo della Concordia.

Se la BYD si schiererà infine in griglia non è chiaro, ma il solo dialogo segnala un potenziale cambiamento sia per il campione cinese dell'elettrico che per la spinta alla sostenibilità della F1.