Brundle: Il ritmo implacabile e l'affidabilità della Mercedes nello shakedown non possono essere ignorati

Il commentatore di Sky Sports F1, Martin Brundle, ha evidenziato il ritmo "implacabile" e l'affidabilità a prova di proiettile della Mercedes durante lo shakedown della vettura 2026 a Barcellona come un segnale iniziale significativo, nonostante la precisazione che la vera performance rimanga sconosciuta. Le Frecce d'Argento hanno completato un dominante giro di 500 giri nel corso dell'evento di cinque giorni, il numero più alto di qualsiasi squadra, mostrando un avvio coeso e senza intoppi per la nuova era regolamentare.

Perché è importante:

La prima uscita delle radicalmente nuove vetture del 2026 fornisce il quadro iniziale, sebbene sfocato, dell'ordine competitivo. La capacità della Mercedes di accumulare chilometraggio senza problemi dimostrando al contempo un ritmo costante riecheggia il loro approccio dominante dopo l'ultimo grande cambiamento regolamentare delle power unit nel 2014. Per una squadra che ha faticato per anni a padroneggiare le precedenti regole dell'effetto-sotto, questo avvio fluido suggerisce che potrebbero aver iniziato con il piede giusto, con un pacchetto fondamentalmente solido.

I dettagli:

• Sebbene i tempi sul giro fossero largamente irrilevanti in un test focalizzato sull'affidabilità e la raccolta dati, George Russell della Mercedes è stato il secondo più veloce, a solo un decimo da Lewis Hamilton della Ferrari.
• Brundle ha notato che la Mercedes sembra aver "centrato alla perfezione questo set di regolamenti completamente diverso" fin da subito, trovando un "punto dolce" con il loro nuovo concetto di vettura.
• Il fascino dell'Aston Martin: Il team ha completato il minor numero di giri (65) ma ha svelato una delle vetture visivamente più distintive del grid, con una carrozzeria aggressiva per gestire le nuove regole aerodinamiche. Questo design porta l'influenza iniziale del leggendario ingegnere Adrian Newey.
• Domande per Newey: Brundle sottolinea che il successo dell'Aston Martin dipende dal fatto che Newey possa tradurre immediatamente il suo genio all'interno dell'infrastruttura di un nuovo team — i suoi tunnel del vento, strumenti di simulazione e personale — un'impresa "ardua sin dal primo momento".

Cosa succederà dopo:

La vera prova inizierà con i test pre-stagionali ufficiali in Bahrain l'11-13 e il 18-20 febbraio, dove le temperature più elevate della pista riveleranno di più sulle prestazioni delle gomme e sul bilanciamento generale della vettura.

• Brundle avverte che un'auto che funziona perfettamente nelle condizioni fresche di Barcellona potrebbe surriscaldare le sue gomme in Bahrain, una nota debolezza passata della Mercedes.
• Tutti gli occhi saranno puntati per vedere se la Mercedes riuscirà a tradurre il suo shakedown impeccabile in una performance sostenuta e se il design radicale dell'Aston Martin, supportato dalla visione di Newey, si rivelerà un colpo da maestro o un passo falso. La stagione 2026 inizierà in Australia il 6 marzo.