Brundle: le modifiche di Miami come ripartenza di mezza stagione, ma servono altri aggiustamenti

Perché è importante

• I piloti lamentano velocità di chiusura irregolari e improvvisi picchi di potenza che rendono i sorpassi imprevedibili.
• Una erogazione di potenza più fluida potrebbe livellare il campo, offrendo alle scuderie in coda una reale possibilità di accorciare il divario.
• Chi adotterà per primo i nuovi limiti potrebbe guadagnare un vantaggio in campionato.

I dettagli

• I parametri di gestione dell'energia sono stati ridotti per limitare l'eccessiva raccolta.
• La potenza di boost è ora fissata a +150 kW in gara, contenendo i bruschi salti di velocità.
• Un sistema di rilevamento della partenza a bassa potenza interverrà quando un'auto si blocca o parte lentamente.

Cosa ci aspetta Brundle prevede che le novità introdotte a Miami innescheranno una ondata di aggiornamenti delle monoposto, con i team che correranno a ottimizzare sotto le nuove restrizioni. Ogni variazione regolamentare porta conseguenze inattese, perciò ulteriori rifiniture sono probabili. La prova definitiva sarà vedere se i piloti percepiranno le vetture più veloci e più eque man mano che la stagione avanza.