GP Brasile: Modificato il Cordolo di Curva 3 Dopo gli Incidenti della Sprint in Vista della Pioggia

Perché è importante:

• La sicurezza dei piloti e l'integrità delle competizioni sono di primaria importanza.
• Il problema del cordolo di Curva 3 evidenzia come condizioni sottili della pista, specialmente in caso di pioggia, possano portare a incidenti significativi, influenzando l'esito delle gare e i punti del campionato.
• Questa rapida risposta degli organizzatori dimostra un impegno verso la sicurezza dei piloti e la competizione leale, fondamentale per mantenere gli elevati standard della F1.

I Dettagli:

• Incidente nella Sprint: Oscar Piastri, terzo nella Sprint di 24 giri di sabato, è uscito di pista al sesto giro alla Curva 3. Anche Nico Hulkenberg e Franco Colapinto sono usciti di pista alla stessa curva in pochi secondi.
• Versioni dei Piloti: Piastri ha confermato che l'acqua schizzata in pista dal cordolo ha avuto un ruolo nel suo incidente. "Ho preso la stessa linea delle auto davanti... e sfortunatamente le conseguenze sono state molto più grandi", ha dichiarato.
• Causa Principale: I piloti hanno riferito che Norris ha colpito il cordolo, provocando schizzi d'acqua sulla linea di gara. Il design del cordolo sembra aver aggravato il problema, portando acqua sulla pista.
• Risposta degli Organizzatori: Con ulteriori piogge previste per domenica, gli organizzatori del Gran Premio del Brasile hanno agito rapidamente. Il personale di pista ha creato un canale di drenaggio improvvisato nel cordolo della Curva 3.
• Effetto Previsto: Secondo The Race, questa modifica mira a garantire che l'acqua raccolta dal cordolo venga drenata lontano dalla pista, impedendo la formazione di pozze d'acqua in quella curva critica.

Prossimi Passi:

• L'efficacia della modifica al cordolo sarà sotto esame durante la gara principale di domenica, specialmente se la pioggia prevista si manifesterà con la stessa intensità di quella di domenica mattina.
• Questo incidente e l'azione successiva servono da monito a tutti i piloti affinché esercitino cautela alla Curva 3, indipendentemente dalle condizioni della pista.
• La FIA ha segnalato una "discreta probabilità di pioviggine/pioggia leggera proveniente da sud" per la gara, ma le condizioni possono cambiare rapidamente a Interlagos, come dimostrato dal nubifragio mattutino.