Bortoleto: Audi è una 'operazione completamente diversa' dopo l'acquisizione di Sauber

Gabriel Bortoleto ha offerto una valutazione schietta sull'acquisizione di Sauber da parte di Audi, spiegando come la mentalità e le operazioni quotidiane del team siano state completamente trasformate da quando il costruttore tedesco ha preso il comando in vista dei regolamenti 2026. Il rookie brasiliano sostiene che, grazie al pieno supporto della casa madre e al programma dedicato alle unità di potenza di Neuburg, la squadra stia operando in una realtà totalmente diversa rispetto agli anni di limitate risorse.

Perché è importante

La Sauber ha attraversato stagioni condizionate da budget ristretti e un futuro incerto, rimanendo spesso intrappolata nella parte bassa del midfield nonostante alcuni sprazzi di potenziale. L'ingresso di Audi come costruttore a tutti gli effetti non ha solo stabilizzato finanziariamente la sede di Hinwil, ma ha donato al team un'identità chiara e una missione a lungo termine: elementi fondamentali per attrarre talenti e scalare la gerarchia della Formula 1.

I dettagli

• Svolta culturale: Bortoleto ha descritto un profondo cambiamento culturale, notando come lo staff affronti il lavoro con una determinazione e una fiducia rinnovate.
• Solidità finanziaria: Il sostegno di Audi ha eliminato le difficoltà di budget che frenavano lo sviluppo, permettendo investimenti concreti in personale e infrastrutture.
• Il debutto del propulsore: Il centro di Neuburg ha prodotto il suo primo motore F1 per il 2026 senza esperienza pregressa nella categoria. Bortoleto ha definito il traguardo "incredibile", pur riconoscendo la necessità di migliorare prestazioni e affidabilità.
• Consapevolezza: Il pilota ha ammesso che il team sa di essere indietro rispetto ai rivali storici, ma sente che le fondamenta gettate siano abbastanza solide per supportare la crescita futura.

Cosa aspettarsi

Mentre Audi si assesta nella sua prima stagione come costruttore completo, la priorità sarà trarre insegnamenti dalla prima unità di potenza e aggiornare il pacchetto del telaio per il resto del 2026. Bortoleto crede che la nuova mentalità e le capacità produttive permettano al progetto di accelerare lo sviluppo, con risultati più concreti previsti una volta superati i tipici problemi di gioventù.