Problemi alla batteria costano il podio a Isack Hadjar a Sepang

Isack Hadjar era in rotta verso il podio al Gran Premio della Malesia prima che un guasto critico alla batteria, nei giri finali, lo relegasse al quinto posto. Nonostante una forte rimonta dopo una partenza in P8 a causa di una penalità, la gara del pilota Red Bull è stata compromessa da un grip inconsistente e glitch tecnici che hanno neutralizzato il suo vantaggio strategico iniziale.

Perché è importante

Hadjar si è affermato come un pilota dai parametri estremamente elevati, e questo risultato evidenzia il sottile confine tra il trofeo e la delusione nella stagione 2026. Mentre la partnership Red Bull-Ford festeggia la sua prima vittoria dell'anno, le difficoltà di Hadjar sottolineano l'instabilità del dispiegamento di energia della nuova unità di potenza e la fragilità del telaio in condizioni di gara.

I Dettagli

• Vantaggio Strategico: Hadjar ha capitalizzato il caos della partenza scegliendo pneumatici intermedi, mentre quattro concorrenti partivano con le slick, risalendo rapidamente la classifica.
• Calo di Prestazioni: Dopo aver raggiunto la P4 al 6° giro, Hadjar ha segnalato una misteriosa perdita di ritmo, notando di essere inaspettatamente più lento delle Mercedes, che aveva invece superato durante tutto il weekend.
• Il Crollo: Dopo il ritiro di George Russell, Hadjar è salito in P3. Tuttavia, l'esaurimento della batteria subito dopo l'ultimo restart lo ha lasciato indifeso nei rettilinei.
• Risultato Finale: Senza il supporto elettrico, è stato rapidamente superato da Lewis Hamilton e Charles Leclerc della Ferrari, chiudendo in P5.

Il Quadro Generale

Sebbene la vittoria di Max Verstappen abbia segnato una pietra miliare storica per la collaborazione tra Red Bull e Ford, l'esperienza di Hadjar funge da monito. La discrepanza tra il ritmo in qualifica e il grip in gara, unita al guasto elettrico finale, suggerisce che la RB22 debba ancora superare ostacoli di affidabilità che potrebbero impedire a Hadjar di sfidare costantemente il podio.

Cosa succederà ora

Hadjar sposta ora il suo obiettivo sul Gran Premio di Singapore, dove spera di risolvere i problemi di telaio e unità di potenza. Per la Red Bull, la priorità sarà diagnosticare il motivo per cui la batteria ha ceduto nella fase critica del restart, per assicurare che Hadjar possa convertire la sua velocità pura in un podio.