GP Azerbaijan: bandiera rossa nelle libere per un insolito pezzo di gomma in pista

Perché è importante:

Imprevisti in pista, anche minimi, possono scombussolare le strategie dei team e il ritmo dei piloti all'inizio del weekend. Per scuderie come la McLaren, già alle prese con un problema all'unità di potenza di Oscar Piastri, ogni minuto di prove perso è cruciale per l'assetto e la raccolta dati, specialmente su un circuito cittadino impegnativo come quello di Baku.

I dettagli:

• Pochi minuti dopo l'inizio della sessione di 60 minuti, Carlos Sainz della Ferrari è passato sopra il cordolo all'uscita della curva 16, che immette sul lungo rettilineo dei box.
• Un pezzo di gomma si è staccato dal cordolo, rimanendo incastrato sotto di esso.
• Un commissario di pista ha tentato di rimuovere il detrito, spingendo la direzione gara a esporre bandiera rossa per motivi di sicurezza.
• La sessione è stata sospesa per un periodo mentre l'ostacolo veniva rimosso, garantendo la sicurezza della pista per i piloti.
• Prima dell'interruzione, Lando Norris (McLaren) aveva segnato il giro più veloce, seguito da George Russell (Mercedes) e Charles Leclerc (Ferrari).
• Il leader del campionato, Oscar Piastri (McLaren), è stato costretto a rientrare ai box poco prima della bandiera rossa a causa di un problema all'unità di potenza della sua MCL39, attualmente sotto indagine da parte del team.

Cosa succederà ora:

I team cercheranno di massimizzare il tempo di prova rimasto per raccogliere dati cruciali, soprattutto dopo l'interruzione iniziale. La McLaren, in particolare, si concentrerà sulla diagnosi e risoluzione del problema all'unità di potenza di Piastri, per assicurarsi che non perda altro tempo prezioso in pista. L'incidente serve da promemoria sulla natura imprevedibile dei circuiti cittadini e sulla necessità costante di vigilanza da parte di commissari e direzione gara.