GP dell'Azerbaigian Giorno 1: Upgrade McLaren, strategie motori e novità sul grid 2027

L'inizio del weekend di Baku ha portato una pioggia di notizie: dagli ultimi aggiornamenti della McLaren ai primi segnali sul mercato piloti per il 2027. Le strategie motori di Mercedes e Ferrari stanno prendendo forma, mentre Lewis Hamilton accende il dibattito sulle gare sprint.

Perché è importante

Con la lotta per il titolo infuocata e il grid 2027 che inizia a delinearsi, i lunghi rettifili di Baku rendono la gestione delle penalità motore un fattore determinante. Il calo di peso della Williams e i fix ai freni di Cadillac potrebbero scuotere gli equilibri del midfield.

I Dettagli

• Nuovi sidepod McLaren: In FP1 verrà valutata una nuova rampa discendente (simile a Ferrari/Mercedes) e un'entrata verticale ispirata a Audi.
• Strategia motori: Russell rimanda l'ultimo motore per accoppiarlo all'upgrade ADUO di Mercedes, probabilmente ad Austin. Hamilton ritiene che il DNF in Spagna gli abbia "regalato" una gara, evitandogli potenziali penalità; la Ferrari, invece, potrebbe optare per un motore fresco per motivi tattici.
• Addio Ocon: Esteban Ocon è atteso fuori dalla Haas, con il giovane Rafael Camara (accademia Ferrari) come favorito. Ocon si è definito un "free agent".
• Red Bull: Arvid Lindblad accetta di attendere fino al 2028, riconoscendo le prestazioni di Isack Hadjar come motivo dell'attesa.
• Williams sotto peso: Il nuovo telaio ha portato l'auto sotto il limite di peso, permettendo l'uso di zavorra. Albon lo definisce una "garanzia di tempo sul giro".
• Sprint a Monaco: Hamilton è critico: "La gara sprint non è la soluzione", definendo Monaco "il massimo della noia". Chiede inoltre gare più lunghe, sostenendo che la F1 sia oggi "fisicamente più facile che mai".
• Cadillac: Arriva un upgrade al raffreddamento dei freni; Bottas spera che questo risolva i problemi di fermo macchina.

Cosa aspettarsi

Verstappen ha confermato che correrà le 24 Ore del Nürburgring e di Spa l'anno prossimo, ma Le Mans "non è nei miei piani". In pista, l'attenzione sarà sul verdetto dei sidepod McLaren e sulla possibile penalità motore di Leclerc questo weekend.