Audi svela un concetto rivisto di sidepod nei test F1 in Bahrain

Audi ha presentato un aggiornamento significativo per la sua monoposto di Formula 1 2026, mostrando un nuovo design delle pance laterali durante i test pre-stagionali in Bahrain.

Perché è importante

La revisione del concetto segna un allontanamento dalla filosofia aerodinamica iniziale della squadra. Il team ha abbandonato la presa d'aria iniziale a feritoie orizzontali, adottando invece una forma di presa d'aria più piccola e verticale.

I dettagli

Il nuovo design ricorda il controverso approccio ‘zeropod’ della Mercedes del 2022, ma con differenze cruciali nella carrozzeria generale. La versione Audi non elimina completamente le pance laterali, ma ne ottimizza il volume e il percorso di ingresso dell'aria. L'obiettivo è gestire il flusso d'aria in modo più efficiente, fornendo aria più ‘pulita’ all'ala posteriore e al diffusore, migliorando al contempo il raffreddamento.

Questo cambiamento indica che il team tecnico di Audi, dopo aver analizzato i dati del concept iniziale, sta esplorando attivamente diverse soluzioni aerodinamiche per trovare il miglior compromesso prima dell'introduzione del nuovo regolamento nel 2026.