Audi guida la carica degli aggiornamenti a Baku: svelati i dettagli FIA per McLaren e Williams

Mentre McLaren e Williams hanno catturato l'attenzione dei media, è l'Audi ad aver portato il pacchetto di aggiornamenti più imponente a Baku. I documenti presentati alla FIA rivelano 14 nuovi componenti sulla R26, a fronte degli otto della McLaren e della radicale revisione della FW48 di Williams.

Perché è fondamentale

Gli aggiornamenti di metà stagione possono stravolgere gli equilibri in pista. La McLaren insegue la Ferrari (distaccata di 52 punti nel campionato costruttori), la Williams deve scalare il midfield e l'Audi ha bisogno di confermare la validità della sua filosofia di sviluppo.

I dettagli

• McLaren: ha introdotto otto aggiornamenti, quasi tutti legati alle prestazioni: ingresso dei sidepod, copertura motore, bordi del fondo, diffusore, sospensioni posteriori e ala posteriore per ottimizzare il condizionamento del flusso. Il flap del "Straight Line Mode" dell'ala posteriore è stato riposizionato per ridurre ulteriormente la resistenza aerodinamica.
• Williams: ha utilizzato Baku per l'ultimo step di quella che Vowles definisce una "auto quasi completamente nuova". La FW48 vanta un fondo rivisto, una nuova geometria della coda, nuovi angoli anteriori, carenature delle sospensioni e condotti dei freni posteriori.
• Audi: ha guidato il gruppo con 14 componenti prestazionali, tra cui ala anteriore, musetto, sospensioni anteriori e posteriori, copertura motore, Halo, gruppo ala posteriore e fondo. Di fatto, si tratta di una R26 in "spec B".
• Altro: la Red Bull ha portato cinque componenti, tra cui un nuovo corpo del fondo e una nuova linea di divisione dei sidepod; la Racing Bulls si è concentrata sul frontale; la Cadillac ha aggiornato sospensioni anteriori e diffusore. La Ferrari è tra le cinque scuderie che non hanno introdotto novità.

Tra le righe

Albon sostiene che gli aggiornamenti saranno "significativi se funzioneranno", con la riduzione del peso come guadagno certo. Bortoleto ha definito i componenti Audi "interessanti", mentre Hulkenberg prevede che il vero potenziale emergerà a Malesia e Singapore.

Cosa aspettarsi

Baku fornirà le prime letture su questi componenti. Le prossime gare chiariranno se Williams e Audi abbiano effettivamente compiuto un salto di qualità.