L'Audi fa ricorso contro la decisione dei commissari nel caso della partenza abortita di Tsunoda

L'Audi ha presentato ricorso contro la decisione dei commissari del Gran Premio d'Italia di non penalizzare Yuki Tsunoda per l'errore sulla casella di partenza durante la prima procedura di partenza interrotta. Una decisione che potrebbe avere un impatto diretto sulla classifica.

Perché è importante

Il ricorso si basa sull'Articolo B5.9.4 del regolamento sportivo della F1, che impone a qualsiasi pilota che provochi un giro di formazione aggiuntivo di partire dalla pit lane. Se l'Audi avrà successo, il decimo posto di Tsunoda diventerebbe una penalità di 30 secondi dopo la gara, facendolo scendere al 15° posto e promuovendo Gabriel Bortoleto in zona punti.

I dettagli

• Tsunoda, che doveva partire 14°, inizialmente puntava alla casella 15, poi ha sterzato a destra fermandosi nella sua posizione corretta, seppur leggermente inclinato verso il muretto dei box.
• Il direttore di gara Rui Marques ha fatto ripetere un altro giro di formazione, dichiarando di "non sentirsi a proprio agio a far partire la gara con l'auto in quella posizione".
• La Racing Bulls ha sostenuto con successo che le gomme anteriori di Tsunoda erano rimaste all'interno della casella di partenza, che nessun altro pilota era stato penalizzato e che Tsunoda non era la "causa" del giro aggiuntivo.
• I commissari hanno concluso che il giro extra "è derivato dalla valutazione del direttore di gara" e hanno rifiutato di applicare una penalità di stop-and-go.

Cosa succede adesso

L'Audi, che aveva sollevato la questione subito dopo la gara, ha notificato formalmente la sua intenzione di ricorrere. L'udienza deciderà se Tsunoda manterrà il suo punto o se Bortoleto lo erediterà — una decisione che potrebbe avere un peso notevole nella battaglia tra i costruttori.