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Antonelli penalizzato a Monza: la Mercedes valuta le opzioni per Russell

Antonelli penalizzato a Monza: la Mercedes valuta le opzioni per Russell

Riassunto
La Mercedes conferma la penalità per il cambio motore di Kimi Antonelli al GP d'Italia. Toto Wolff giustifica la scelta come mossa strategica per proteggere la leadership nel campionato.

La Mercedes ha confermato che Kimi Antonelli subirà una penalità completa per il cambio motore nel prossimo Gran Premio d'Italia. Il team principal Toto Wolff ha ammesso che la gara in casa del leader del campionato è la "pista migliore" per assorbire il salto di posizioni in griglia. Restano invece "in corso" le discussioni su dove il compagno di squadra George Russell sosterà la propria penalità più avanti nella stagione.

Perché è importante

Antonelli guida la classifica con 59 punti di vantaggio su Russell a 11 gare dal termine, dopo il secondo posto dietro Lando Norris a Zandvoort. Con entrambi i piloti Mercedes rimasti a terra in precedenza per problemi alla batteria, il team deve gestire i componenti con estrema cura per blindare la corsa al titolo, anche a costo di un sacrificio nel weekend più emozionante per il giovane talento italiano.

I dettagli

  • Cambio totale: Wolff ha confermato che Antonelli effettuerà il cambio completo dell'unità motrice a Monza, seguendo l'indicazione del vice team principal Bradley Lord, che considerava il circuito la scelta più logica.
  • Strategia vs PR: "Gli algoritmi non tengono conto della nazionalità; siamo qui per lottare per un campionato e non per ottenere la migliore visibilità mediatica", ha dichiarato Wolff a PlanetF1.com.
  • Affidabilità: Entrambi i piloti hanno subito un ritiro nel 2026: Russell in Canada, mentre guidava la gara, per danni termici alla batteria; Antonelli a Barcellona per un blackout elettrico causato proprio dalla batteria.
  • Il caso Russell: La sede della penalità per Russell non è ancora stata decisa e Wolff ha precisato che il dialogo è ancora aperto.

Prossimi passi

La Mercedes punterà probabilmente a un circuito che favorisca i sorpassi per la penalità di Russell, così da limitare i danni. L'obiettivo è cristallino: proteggere il vantaggio di Antonelli in classifica mantenendo alta la competitività nella lotta per il Mondiale Costruttori.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/fia-kimi-antonelli-mercedes-toto-wolff

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