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Antonelli si assume la responsabilità: errore con le bandiere gialle gli costa la pole in Austria

Antonelli si assume la responsabilità: errore con le bandiere gialle gli costa la pole in Austria

Riassunto
Errore di valutazione sulle bandiere gialle per Antonelli in Austria: il giovane Mercedes perde la pole e partirà 4°, in una gara dove la posizione in griglia sarà decisiva.

Kimi Antonelli ha riconosciuto di aver commesso un errore fatale durante le qualifiche del Gran Premio d'Austria, perdendo un'occasione concreta di conquistare la pole position. Il giovane talento della Mercedes aveva ottenuto la pole provvisoria dopo il primo tentativo in Q3, ma la confusione generata dalle bandiere gialle in seguito al crash di Max Verstappen alla curva 9 lo ha costretto ad abortire il suo ultimo giro, relegandolo al quarto posto in griglia, mentre il compagno George Russell ha siglato la sua quarta pole della stagione.

Perché è importante:

Si tratta della posizione di partenza più bassa di Antonelli in un Gran Premio in tutta la stagione, un duro colpo al Red Bull Ring, dove il posizionamento in pista è tutto. Mentre Russell ha saputo capitalizzare la situazione, il divario tra i due piloti Mercedes emerge in un momento cruciale del campionato, aumentando la pressione sull'italiano affinché trovi la costanza necessaria per competere ai massimi livelli.

I dettagli:

  • Antonelli era in pole provvisoria all'inizio del Q3, prima di essere superato da Charles Leclerc e Lewis Hamilton con le Ferrari.
  • L'incidente di Verstappen alla curva 9 aveva attivato bandiere gialle singole, che richiedono solo di sollevare il piede dall'acceleratore nella zona interessata.
  • Antonelli ha invece creduto di vedere bandiere gialle doppie, che impongono una drastica riduzione di velocità e la preparazione a fermarsi, decidendo così di annullare il giro.
  • Il pilota ha spiegato che il riverbero del sole ha reso difficile la lettura dei segnali dei commissari, portandolo a un errore di valutazione in una frazione di secondo.
  • L'italiano stima che avrebbe chiuso a circa un decimo dietro Russell, garantendosi comunque la prima fila. Ha inoltre sollevato dubbi sul perché non siano state usate le doppie bandiere, data l'alta velocità dell'impatto e la posizione dell'auto contro le barriere.

Cosa succederà ora:

Partendo quarto, Antonelli si trova davanti a una sfida ardua in un circuito che non perdona chi resta fuori dalla top 3. Questo episodio aggiunge ulteriore tensione al suo weekend, mentre cercherà di rimontare dopo la sua peggiore qualificazione dell'anno e di erodere il vantaggio di Russell in classifica.

Articolo originale :https://racingnews365.com/kimi-antonelli-takes-responsibility-for-austria-pole-l...

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