
La masterclass di Antonelli a Monza oscurata dallo scontro Hamilton-Leclerc
Perché è importante
Kimi Antonelli ha firmato una delle vittorie più epiche di sempre a Monza domenica, rimontando dal 19º posto della griglia per vincere il Gran Premio d'Italia, nonostante una penalità al motore. È il settimo successo del pilota Mercedes nel 2026, che amplia il suo vantaggio in campionato a 66 punti sul compagno George Russell. Max Verstappen ha completato il podio.
A sole 10 gare dal termine, il comando di Antonelli mette la Mercedes in una posizione di controllo totale. Tuttavia, i titoli di giornale sono stati dominati dal contatto al primo giro tra i compagni di squadra della Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc: un incidente che ha messo a nudo la crescente tensione all'interno della Scuderia e ha diviso i principali esperti di F1.
I dettagli
- L'impresa: Antonelli ha superato la penalità partendo 19º per trionfare, seguito da Russell secondo e Verstappen terzo.
- Pole a sorpresa: La pole position di Pierre Gasly è stata uno dei temi caldi, anche se il pilota Alpine non è riuscito a concretizzare il risultato sul podio.
- Lo scontro: Hamilton e Leclerc si sono toccati in prossimità della prima chicane, scatenando un acceso dibattito sulla responsabilità.
- Nico Rosberg ha sostenuto che la colpa fosse "al 100%" di Leclerc, pur ammettendo che l'aggressività di Hamilton "avrebbe dovuto irritare profondamente Charles".
- Martin Brundle, nella cabina di Sky F1, ha espresso un parere opposto a quello del campione del 2016.
- Provvedimenti FIA: Franco Colapinto e Sergio Perez sono stati richiamati per non aver seguito le istruzioni del direttore di gara all'uscita dei box.
- È il terzo richiamo di Perez nel 2026: cinque richiami legati alla guida comportano automaticamente una penalità di 10 posizioni in griglia.
I numeri
- 351 km/h: La velocità massima registrata a Monza, in calo rispetto ai 365 km/h del regolamento 2025.
- 5ª posizione: Il ranking di Monza per velocità massima nel 2026, dietro ai 360 km/h di Barcellona — segno di come le nuove norme abbiano "domato" il Tempio della Velocità.
Cosa aspettarsi
Il quadro del campionato si sta delineando, ma la dinamica Hamilton-Leclerc in Ferrari è ora la storia da seguire con più attenzione. Con le speranze di titolo della Scuderia che svaniscono, il modo in cui i due piloti gestiranno il loro rapporto potrebbe definire il resto della stagione.
Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/fia-nico-rosberg-martin-brundle-penalty




