Antonelli svela l'ansia della Mercedes per il sorpasso decisivo in Messico

Kimi Antonelli ha rivelato che alcuni membri dello staff Mercedes hanno messo in discussione la suastaccata aggressiva su Charles Leclerc in Messico, l'azione che ha suggellato il suo titolo. Il nuovo campione aveva bisogno solo del nono posto, ma ha scelto una frenata tardiva alla prima curva per conquistare il podio. Antonelli ha commentato con una risata la reazione del team: “Non potevano dirmi di restare semplicemente dietro?”

Perché è importante

La manovra riassume l'istinto che ha portato Antonelli al titolo 2026: il desiderio di concludere la gara alle proprie condizioni, senza limitarsi a gestire il risultato. L'episodio ha inoltre messo in luce la tensione interna alla Mercedes tra il rischio e il premio nel momento esatto in cui il titolo era virtualmente acquisito.

I dettagli

• Anthony Davidson ha dichiarato che il team stava “trattenendo il respiro”, definendo il sorpasso “necessario, ma allo stesso tempo superfluo”.
• Antonelli voleva il podio piuttosto che un risultato di routine: “Non volevo vincere il titolo limitandomi a fare il lavoro ordinario”.
• Secondo il pilota, la Mercedes avesse un ritmo superiore dopo il pit stop e avrebbe potuto lottare per la vittoria prima della bandiera rossa. Con pneumatici più freschi alla ripartenza, ha superato Leclerc chiudendo terzo, dietro Max Verstappen e Lewis Hamilton.
• La Mercedes ha poi confermato che il pilota è quasi rimasto fuori dai giochi a causa di una perdita d'olio nelle fasi finali.

Cosa succederà ora

Il contrasto con le difficoltà del suo anno da rookie nel 2025 è netto. Antonelli ha confessato di essersi interrogato spesso durante quel periodo critico, ma attribuisce a quei momenti l'accelerazione della sua crescita. “Mi hanno fatto maturare molto più velocemente”, ha spiegato. Dopo aver vinto il titolo con quattro gare d'anticipo, la prossima sfida sarà trasformare questa svolta in un'egemonia duratura.