Antonelli guida la doppietta Mercedes in una sessione caotica del GP d'Austria

Kimi Antonelli ha guidato la doppietta Mercedes nella prima sessione di prove libere del GP d'Austria, superando il compagno di squadra George Russell per soli quattro centesimi in un Red Bull Ring torrido. L'ora è stata segnata da problemi meccanici per i rivali e dalle prove obbligatorie dei rookie, con il benchmark di Antonelli su gomme soft di 1m07.796s che ha dettato il ritmo.

Perché è importante

La Mercedes ha impresso il suo marchio a Spielberg, mentre le rivali per il campionato, McLaren e Red Bull, hanno avuto serie difficoltà. Con il caldo estremo che ha complicato le operazioni e l'analisi dei nuovi aggiornamenti, l'FP1 suggerisce che la gerarchia competitiva potrebbe essere più aperta di quanto indicato dai recenti risultati.

I dettagli

• Il duello Mercedes: Antonelli e Russell si sono rincorsi per il giro più veloce prima che il giovane talento blindasse il primato con le soft, un vantaggio mantenuto fino alla bandiera a scacchi.
• Difficoltà per la McLaren: Lando Norris ha perso gran parte della sessione a causa di una perdita idraulica, riuscendo a piazzarsi solo settimo con le medie. Oscar Piastri ha superato problemi ai freni per conquistare il terzo posto, a 0.117s dalla vetta.
• Red Bull in crisi: Anche la RB22 aggiornata ha sofferto. Max Verstappen è rimasto fermo per oltre 20 minuti per un sospetto problema alla frizione e scarso grip, recuperando solo il quarto posto. Isack Hadjar ha avuto un problema al motore all'inizio, chiudendo 12º.
• Altri protagonisti: Lewis Hamilton, in Ferrari, ha chiuso quinto, sei decimi dietro la coppia Mercedes, mentre i rookie Arvid Lindblad e Franco Colapinto hanno impressionato rispettivamente al sesto e all'ottavo posto.
• Finale anticipata: Diversi piloti sostituti hanno preso parte alla sessione, con Dino Beganovic il più veloce al nono posto per la Ferrari. La sessione si è conclusa in anticipo dopo che la Cadillac di Sergio Pérez si è fermata alla Curva 3.

Cosa aspettarsi

La seconda sessione di prove sarà cruciale: McLaren e Red Bull dovranno dimostrare che i loro problemi fossero episodici. L'attenzione sarà tutta su Norris e Verstappen per capire se riusciranno a colmare il gap con la Mercedes sulle soft, mentre i team passeranno alle simulazioni di qualifica e alla pianificazione delle lunghe percorrenze.