Antonelli guida la Mercedes al 1-2 nel primo free practice del GP d'Austria

Kimi Antonelli ha dettato il ritmo nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Austria di Formula 1, guidando un 1-2 della Mercedes davanti al compagno di squadra George Russell in un Red Bull Ring torrido.

Il giovane pilota ha fermato il cronometro a 1m07.796s con pneumatici soft, superando Russell per soli 0.040s. Le 'Frecce d'Argento' hanno stabilito un distacco netto sul resto del gruppo sotto il sole della Stiria.

Perché è importante

Il dominio iniziale della Mercedes invia un messaggio forte in un momento cruciale della lotta per il titolo, mentre diversi top team hanno subito costosi contrattempi. Lando Norris, della McLaren, è rimasto ai box per gran parte della sessione a causa di una perdita idraulica, completando solo nove giri con gomme medie. Max Verstappen ha invece perso tempo prezioso per sospetti problemi alla frizione, faticando a trovare grip con la RB22 pesantemente aggiornata.

I dettagli

• Oscar Piastri ha chiuso terzo per la McLaren, a 0.117s dal benchmark di Antonelli, nonostante i problemi iniziali agli impianti frenanti.
• Lewis Hamilton si è classificato quinto con la Ferrari SF-26, che ha fatto l'esordio con un motore V6 aggiornato, chiudendo a sei decimi dalla Mercedes in testa.
• Le sorprese: Il rookie Arvid Lindblad ha impressionato arrivando sesto con la Racing Bulls, mentre il giovane Dino Beganovic, della Ferrari, è stato il miglior rookie dopo Lindblad, chiudendo nono a bordo della vettura di Charles Leclerc.
• Turni dei giovani: Diverse squadre hanno sfruttato la sessione per i turni obbligatori dei rookie; Paul Aron, Luke Browning, Ryo Hirakawa e Jak Crawford hanno tutti preso parte alle prove.
• Finale concitato: Sergio Perez ha fermato la sua Cadillac alla Curva 3 negli ultimi istanti, concludendo la sessione sotto bandiera gialla.

Cosa aspettarsi

Il paddock cercherà di affinare i pacchetti di aggiornamento e risolvere i problemi tecnici in vista di FP2 e FP3, in un classico weekend senza sprint. La Mercedes punterà a mantenere il vantaggio, mentre McLaren e Red Bull avranno bisogno di sessioni pulite per sbloccare il vero potenziale delle loro vetture prima della qualifica.