Alpine "Delusa" per la Disubbidienza di Franco Colapinto al GP degli Stati Uniti

Il direttore generale della Alpine, Steve Nielsen, ha espresso la "delusione" del team dopo che Franco Colapinto ha disobbedito agli ordini della squadra durante il Gran Premio degli Stati Uniti. Negli ultimi giri al Circuit of the Americas, a Colapinto era stato intimato di mantenere la 18ª posizione (P18) e di non attaccare il compagno di squadra Pierre Gasly, che montava gomme più vecchie. Tuttavia, Colapinto ha agito di testa propria, superando Gasly alla Curva 1, una mossa che la scuderia di Enstone sta ora esaminando internamente.

Perché è importante:

Franco Colapinto sta lottando per garantirsi un futuro in Formula 1, e la sua disobbedienza agli ordini di scuderia in una gara cruciale potrebbe avere ripercussioni significative sul suo status all'interno dell'Alpine. Poiché i team privilegiano spesso l'armonia interna e il controllo strategico, un incidente del genere solleva interrogativi sulla disciplina dei piloti e sulla capacità del team di gestire i propri asset, soprattutto quando la carriera di un giovane pilota è in bilico.

I Dettagli:

• Ordini di Scuderia Emetti: Verso la fine del GP degli USA, a Colapinto, con gomme fresche, era stato esplicitamente detto di mantenere la sua posizione (P18) senza attaccare Pierre Gasly (con gomme più usurate) per gestire il carburante e la vicinanza dei leader.
• La Disobbedienza: Nonostante le chiare istruzioni dal muretto, Colapinto ha ignorato l'ordine e ha superato Gasly alla Curva 1.
• La Reazione di Alpine: Il direttore generale Steve Nielsen ha dichiarato: "Come team, ogni istruzione data dal muretto è definitiva, e oggi siamo delusi che ciò non sia accaduto. È qualcosa che esamineremo e gestiremo internamente."
• Contesto Strategico: Gasly era rientrato prima ai box per coprire una minaccia di undercut, portando alle sue gomme più datate. Colapinto, invece, era riuscito ad allungare il suo primo stint, ottenendo un vantaggio di gomme nel finale.
• La Giustificazione di Colapinto: Colapinto ha spiegato le sue azioni notando di avere gomme più fresche e di vedere Gabriel Bortoleto in attacco, affermando: "Volevo tenerlo dietro entrambi, quindi è qualcosa di cui discuteremo come team e da cui impareremo per il futuro."

Tra le righe:

Le azioni di Colapinto evidenziano l'intensa pressione sui giovani piloti per performare e lasciare il segno. Con il suo sedile in F1 a rischio e il pilota di riserva Paul Aron in attesa, la decisione di Colapinto di dare priorità a un sorpasso in pista rispetto alle istruzioni di squadra potrebbe essere vista sia come una dimostrazione audace di ambizione sia come un grave errore di valutazione. La revisione interna del team determinerà l'impatto reale sul suo futuro.

Prossimi passi:

Alpine condurrà una revisione interna dell'incidente. Questa situazione aggiunge un ulteriore livello di scrutinio alle prestazioni di Colapinto mentre continua a lottare per la sua carriera in F1. Il team punterà a risolvere qualsiasi problema disciplinare e a rafforzare l'importanza di seguire le istruzioni, specialmente con solo poche gare rimaste in stagione. Colapinto avrà un'altra possibilità di impressionare e dimostrare il suo valore nel prossimo Gran Premio di Città del Messico.