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Alpine contesta le penalità di Gasly a Monaco tramite Diritto di Revisione

Alpine contesta le penalità di Gasly a Monaco tramite Diritto di Revisione

Riassunto
La Alpine chiede la revisione delle penalità di Gasly a Monaco, sostenendo che la curva del pit lane abbia alterato il calcolo della velocità. In gioco c'è un podio.

Perché è importante

Un podio a Monaco è uno dei traguardi più prestigiosi della Formula 1. Per la Alpine, recuperare questi punti non è solo una questione di classifica, ma un modo per legittimare una prestazione di altissimo livello, in cui Gasly ha superato rivali di primissimo piano dimostrando un ritmo costante per tutto il weekend.

I Dettagli

  • Le Infrazioni: Gasly è stato penalizzato con due sanzioni da cinque secondi per aver superato il limite di velocità in pit lane per scarti infinitesimali: 0,1 km/h nella prima occorrenza e 0,4 km/h nella seconda.
  • Il Contesto Tecnico: A causa della particolare curvatura del pit lane di Monaco, la velocità viene calcolata come media tra i transponder. La Alpine sostiene che, avendo adottato una traiettoria più stretta, la velocità media sia stata artificialmente gonfiata.
  • L'Iter Legale: L'udienza è fissata per giovedì alle 21:00 (AEST) via video collegamento. Il processo è articolato: la Alpine deve innanzitutto presentare un "nuovo elemento significativo e pertinente". Solo se tale prova sarà accettata, i commissari valuteranno il merito effettivo delle penalità.

Il Quadro Generale

La gara di Gasly è stata un'impresa straordinaria per la squadra di Enstone, caratterizzata da sorpassi aggressivi a McLaren e Red Bull. Perdere un podio a causa di un errore di tempo frazionario evidenzia l'estrema volatilità e i margini ridicoli dei regolamenti sportivi, dove spesso le tecnicalità prevalgono sulla performance pura in pista.

Cosa succederà ora

Mentre il paddock sposta l'attenzione sul GP di Spagna a Barcellona (12-14 giugno), Gasly ha dichiarato di voler superare il colpo emotivo di Monaco. L'esito dell'udienza di giovedì sarà decisivo: potrebbe restituire il podio a Gasly e creare un precedente su come gestire gli eccessi di velocità in pit lane su circuiti con layout non standard.

Articolo originale :https://speedcafe.com/f1-news-2026-monaco-grand-prix-pierre-gasly-alpine-right-o...

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