Ultime Notizie F1

Albon loda il gilet refrigerante di Williams come 'il migliore del grid' tra divisioni tra i piloti

Albon loda il gilet refrigerante di Williams come 'il migliore del grid' tra divisioni tra i piloti

Riassunto
Albon definisce il gilet termico di Williams il top del grid; tuttavia, il dibattito tra i piloti resta aperto tra chi lo vede come un aiuto vitale e chi come un ostacolo alla purezza fisica della F1.

Alex Albon ha elogiato il gilet refrigerante di Williams definendolo il più efficace di tutto il grid, a seguito di un Gran Premio di Singapore estremamente provante. Nonostante una gara plagiata dal surriscaldamento dei freni e da un conseguente ritiro, Albon ha sottolineato il successo del team nella gestione termica del pilota come un raro trionfo tecnico.

Perché è fondamentale

La salute e la resistenza dei piloti sono critiche in ambienti ad alta umidità come Marina Bay. Con la FIA che implementa i protocolli "Heat Hazard" per evitare che si ripeta la crisi di esaurimento del Qatar 2023, la capacità di regolare la temperatura del cockpit senza sacrificare agilità o affidabilità è diventata un vantaggio competitivo silenzioso ma vitale.

I dettagli

  • Il vantaggio di Williams: Sia Albon che Carlos Sainz hanno espresso grande soddisfazione per lo sviluppo del gilet, notando un miglioramento significativo del comfort fisico all'interno dell'auto.
  • I critici: Max Verstappen ha liquidato la tecnologia come superflua, citando il cablaggio restrittivo e la scarsa longevità, sostenendo che nessun sistema sia realmente efficace per l'intera distanza di gara.
  • Rischi di affidabilità: Kimi Antonelli ha evidenziato i pericoli di un guasto al sistema, ricordando un'esperienza a Austin in cui il malfunzionamento di una pompa ha fatto circolare acqua a 50°C, portandolo a un colpo di calore.
  • Scontro ideologico: Alcuni piloti, tra cui Isack Hadjar, hanno sostenuto che tali ausili dovrebbero essere vietati per preservare la "tempra" intrinseca e la sfida fisica che caratterizzano la Formula 1.

Cosa aspettarsi

Con l'avanzare di ottobre 2026, l'attenzione si sposta sulle restanti gare flyaway. Sebbene non si preveda che la tappa di Austin attivi il protocollo Heat Hazard, il Gran Premio del Qatar rimane l'ultimo evento ad alto rischio della stagione, sebbene il suo status sia attualmente incerto a causa delle tensioni geopolitiche legate alla guerra in Iran.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/williams-best-cooling-vests-albon/10866233/

logomotorsport