Adrian Newey rivela: l'Aston Martin AMR26 ha girato a Barcellona senza vernice a causa della fretta

Adrian Newey ha rivelato che la vettura di Formula 1 2026 dell'Aston Martin, l'AMR26, ha girato con una livrea completamente nera allo shakedown di Barcellona semplicemente perché il team non ha avuto il tempo di verniciarla. La prima emozionante uscita della vettura, supervisionata da Newey dopo il suo clamoroso passaggio dalla Red Bull, segna l'inizio di una nuova era cruciale per la squadra di Silverstone, che passa a essere un team di fabbrica a tutti gli effetti con la potenza Honda.

Perché è importante:

Il debutto frettoloso ma emozionante sottolinea l'intensa pressione e le alte poste in gioco per l'Aston Martin mentre intraprende il suo progetto più ambizioso di sempre. Con Newey alla guida tecnica e una nuova partnership con un fornitore di power unit di fabbrica, il team punta a sfruttare il reset regolamentare del 2026 per risalire dalla metà del gruppo verso la parte anteriore del grid, un viaggio iniziato con una vera e propria corsa contro il tempo solo per portare la vettura in pista.

I dettagli:

• L'AMR26 ha completato solo un giorno e mezzo di test allo shakedown consentito a Barcellona, con Lance Stroll che ha gestito appena cinque giri il primo giorno prima che un problema tecnico interrompesse la sessione.
• Fernando Alonso ha poi completato una sessione più sostanziosa di 61 giri nell'ultimo giorno sul telaio non verniciato, in carbonio nero.
• Newey ha descritto un momento emozionante con il proprietario del team, Lawrence Stroll, mentre osservavano la prima uscita della vettura dal box, affermando che erano entrambi "molto vicini ad avere una lacrima agli occhi" dopo un lungo e appassionato viaggio di sviluppo.
• La vettura che gareggerà è stata successivamente svelata nella tradizionale livrea British Racing Green del team durante un evento in Arabia Saudita.
• L'AMR26 è la prima vettura interamente sviluppata nel nuovo tunnel del vento di Silverstone del team e la prima concepita sotto la guida di Newey nel ruolo di Managing Technical Partner.

Cosa succede ora:

Tutta l'attenzione si sposta ora sui test ufficiali pre-stagionali in Bahrain dall'11 al 13 febbraio, dove l'AMR26 verniciato girerà insieme al resto del grid. Newey, che ha anche assunto il ruolo di team principal, vede i massicci cambiamenti regolamentari tecnici del 2026 come un'occasione d'oro per un reset.

"Ogni volta che c'è un grande cambiamento regolamentare, ci sono sempre enormi opportunità", ha detto Newey. Ha indicato la stagione 2022, dove le varie interpretazioni iniziali delle vetture alla fine sono convergere in una filosofia di progetto dominante, suggerendo che l'Aston Martin mira a essere il team che trova per primo la "soluzione corretta" questa volta. L'obiettivo finale del team è trasformarsi da contendente al podio all'inizio del 2023 di nuovo in un contendente costante per le posizioni di testa.