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La F1 Tiene Riunione di Crisi sui Costi Alle Stelle del Carburante Sostenibile per il 2026

La F1 Tiene Riunione di Crisi sui Costi Alle Stelle del Carburante Sostenibile per il 2026

Riassunto
La F1 ha convocato una riunione d'emergenza per affrontare l'aumento previsto del 300% dei costi del carburante sostenibile nel 2026, che potrebbe costare alle scuderie fino a 12 milioni di dollari annui. La FIA incontrerà i fornitori per cercare soluzioni, ma i team dovranno probabilmente sostenere i costi maggiori per almeno un anno.

Perché è importante

I team di Formula 1 si trovano di fronte a un aumento previsto del 300% dei costi del carburante per il 2026, che potrebbe raggiungere i 12 milioni di dollari all'anno per squadra. Questa drammatica escalation, guidata dal passaggio a carburanti completamente sostenibili, ha richiesto un'importante riunione di crisi con i fornitori.

Il Quadro Generale

Le proiezioni iniziali per i costi del carburante sostenibile (da 22-33 $/litro a 170-225 $/litro) sono state ampiamente superate, con un team principal che ha suggerito oltre 300 $/litro. Il capo della Mercedes, Toto Wolff, ha evidenziato l'inaspettato aumento dei costi dovuto ai rigorosi requisiti della catena di approvvigionamento "green", chiedendo "aggiustamenti" per renderlo finanziariamente sostenibile.

I Dettagli

  • Le bollette annuali del carburante passeranno da 3-4 milioni di dollari a 10-12 milioni di dollari a partire dal 2026.
  • Sebbene questi nuovi costi saranno al di fuori del limite di spesa (cost cap), le squadre dovranno comunque assicurarsi finanziamenti aggiuntivi da budget più ampi o sponsorizzazioni.
  • A seguito delle discussioni della F1 Commission, la FIA ha convocato una riunione con i fornitori di carburante per la settimana successiva al Gran Premio d'Italia per affrontare la riduzione dei costi.

Cosa Succede Dopo

  • Nessuna modifica immediata è possibile per il 2026; le squadre dovranno assorbire i costi aumentati per almeno un anno.
  • L'obiettivo principale della prossima riunione sarà trovare soluzioni per il 2027 in poi.
  • Tra le idee, la standardizzazione di alcuni degli elementi di carburante più costosi, consentendo ai fornitori di innovare in altre aree meno costose.
  • La F1 ritiene che l'adozione globale di carburanti sostenibili, di cui lo sport è pioniere, finirà per ridurre i costi, rispecchiando l'evoluzione di altre tecnologie avanzate. Nikolas Tombazis della FIA e Liam Parker della F1 hanno espresso fiducia in questa tendenza a lungo termine, sottolineando l'importanza della direzione politica per gli investimenti di massa.

Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/f1-crisis-meeting-planned-spiralling-fuel-cos...

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