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Simtek F1 del 1995 in pista per l'evento storico del Queensland Raceway

Simtek F1 del 1995 in pista per l'evento storico del Queensland Raceway

Riassunto
La Simtek S951 del 1995 torna a ruggire al Queensland Raceway per il Classic QLD. Un tuffo nostalgico negli anni '90 e un omaggio all'ultimo, sfortunato tentativo del team britannico in F1.

La Simtek S951 del 1995 di Tony Quinn è pronta a scendere in pista per alcune prove dimostrative durante il Classic QLD al Queensland Raceway. Un'occasione rarissima per gli appassionati australiani di ammirare in azione una macchina di Formula 1 degli anni '90. La vettura, apparsa l'ultima volta al Adelaide Motorsport Festival di febbraio, sarà presente sia in pista che nel paddock per tutto il weekend.

Perché è importante

In Australia, le occasioni di vedere auto di F1 classiche sono pochissime al di fuori dei grandi festival, rendendo questa Simtek l'attrazione principale. La S951 occupa un posto singolare nella storia: è l'ultimo chassis prodotto dal breve e sfortunato team britannico prima che il collasso finanziario ne decretasse la fine dopo sole cinque gare nel 1995.

I dettagli

  • Evoluzione tecnica: La S951 è nata come evoluzione diretta della vettura del 1994 e ha gareggiato nei primi cinque round della stagione 1995.
  • I piloti: Al volante l'italiano Domenico Schiattarella e Jos Verstappen, padre del quattro volte campione del mondo Max Verstappen. La vettura non riuscì a qualificarsi a Monaco e non ottenne punti.
  • Il declino: Il collasso del team seguì le difficoltà finanziarie nate dopo la tragedia di Roland Ratzenberger a Imola nel 1994, rendendo la S951 l'ultimo capitolo della Simtek in F1.
  • Il collezionista: L'imprenditore scozzese-australiano Tony Quinn è l'attuale proprietario e la impegna regolarmente in eventi storici.
  • L'evento: Oltre alla Simtek, il Classic QLD ospiterà oltre 100 veicoli storici, tra cui Touring Cars, F5000, Commodore Cup, Trans Am e moto.
  • Programma: Venerdì saranno dedicati a prove e qualifiche; le gare inizieranno sabato e domenica dalle 7:30. L'apertura ai cancelli sarà alle 8:00 con possibilità di camping, ma senza copertura televisiva.

Cosa succederà

Il Classic QLD animerà il circuito di Ipswich per tutto il weekend. Tra una sessione di demo e l'altra, la Simtek sarà esposta nel paddock, permettendo ai tifosi di osservare da vicino questo pezzo di storia della metà degli anni '90 mentre si svolgono le altre gare storiche.

Articolo originale :https://speedcafe.com/f1-news-tony-quinn-1995-simtek-s951-historic-classic-qld-r...

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