Rapporto del Delegato Tecnico - Gran Premio di Singapore 2025

Documento N.: 2
Data: 1 Ottobre 2025
Ora: 15:30
Da: Delegato Tecnico FIA Formula 1
A: Commissari Sportivi

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Dopo la gara di Baku, la vettura numero 55 è stata scelta casualmente tra le prime dieci vetture per ispezioni fisiche più approfondite.

Oggetto di queste ispezioni fisiche è stato il sistema frenante posteriore. In particolare, sono stati ispezionati i seguenti elementi del sistema frenante posteriore:

• Articolo 8.3 del TR – Stato di omologazione di tutti i sensori e attuatori collegati alla ECU Standard relativi al sistema frenante posteriore.
• Articolo 11.1 del TR – Modalità di guasto del sistema frenante.
• Articolo 11.1 del TR – Potenziali meccanismi in grado di produrre una coppia frenante asimmetrica sull'asse posteriore.
• Articolo 11.4 del TR – Verifica che la pressione nelle pinze posteriori non superi quella generata dalla forza applicata al pedale del freno.
• Articolo 11.6 del TR – Revisione completa del sistema di controllo frenante a potenza.
• TD001 N – Accuratezza degli schemi presentati rispetto all'implementazione fisica del sistema.

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Conclusione:

Tutti i componenti ispezionati sono risultati conformi al Regolamento Tecnico della Formula 1 2025.

Jo Bauer
Delegato Tecnico FIA Formula 1