Documento 24 - Vettura 27: Mancato Rallentamento in Regime di Bandiera Gialla

A: Team Manager, Stake F1 Team Kick Sauber Da: I Commissari Sportivi Data: 20 settembre 2025 Ora: 19:11

I Commissari Sportivi, avendo ricevuto un rapporto dal Direttore di Gara (documento 21) e avendo ascoltato il pilota e il rappresentante del team, hanno considerato la seguente questione e hanno determinato quanto segue:

Dettagli dell'Incidente

• Nº / Pilota: 27 - Nico Hülkenberg
• Concorrente: Stake F1 Team Kick Sauber
• Ora: 13:33
• Sessione: Prove Libere 3
• Fatto: La Vettura 27 ha superato la Vettura 44 in condizioni di bandiera gialla alle 13:33.
• Infrazione: Violazione dell'Appendice H, Articolo 2.5.5 b) del Codice Sportivo Internazionale.

Decisione

Nessuna penalità applicata.

Motivazione

I Commissari hanno ascoltato il pilota della Vettura 27 (Nico Hülkenberg), il rappresentante del team e hanno esaminato i dati del sistema di posizionamento/marshalling, video, tempi, telemetria e prove video a bordo.

• La Vettura 44 è uscita di pista alla Curva 1. Una bandiera gialla è stata sventolata alla Curva 1 mentre la Vettura 27 si avvicinava. Dopo la curva, la Vettura 27 ha superato la Vettura 44, che viaggiava a una velocità significativamente inferiore rispetto alla Vettura 27, prima che la luce verde venisse visualizzata tra le Curve 1 e 2. Tutto ciò è avvenuto dopo che la bandiera a scacchi era già stata esposta.
• Il pilota della Vettura 27 ha dichiarato di non aver visto la bandiera gialla perché è stata esposta dopo che aveva iniziato a curvare all'apice della Curva 1. Non è riuscito quindi a vedere il pannello verde perché era ostruito dalla Vettura 44 davanti, quindi non aveva idea di trovarsi in una zona di bandiera gialla fino a quando non ha superato la Vettura 44.

Tecnicamente, questa è stata una violazione dei regolamenti, tuttavia, in considerazione delle circostanze attenuanti sopra descritte, i Commissari hanno deciso di non applicare alcuna penalità.

Diritto di Appello

Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni dei Commissari, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 4 delle Norme Giudiziarie e Regolamentari della FIA, entro i termini applicabili.

Le decisioni dei Commissari sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.

I Commissari Sportivi

• Garry Connelly
• Enrique Bernoldi
• Loïc Bacquelaine
• Danil Solomin