Documento 34 - Infrazione - Vettura 6 - Modifiche apportate durante il Regime di Parco Chiuso

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Decisione dei Commissari Sportivi: Infrazione della Vettura 6 (Isack Hadjar) per Modifiche ai Componenti della Power Unit Durante il Parco Chiuso

Documento N.: 34 Data: 07 Settembre 2025 Ora: 13:16

I Commissari Sportivi, avendo ricevuto un rapporto dal Delegato Tecnico (documento 33), hanno esaminato la seguente questione e determinato quanto segue:

Soggetti Coinvolti

  • N. / Pilota: 6 - Isack Hadjar
  • Concorrente: Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
  • Ora dell'incidente: 11:40
  • Sessione: Qualifiche

Fatto

I seguenti elementi della Power Unit sono stati utilizzati, e tutti gli elementi della Power Unit sono stati sostituiti senza l'approvazione del Delegato Tecnico della FIA durante il regime di Parco Chiuso:

  • 5° Motore a Combustione Interna (ICE)
  • 5° Turbocompressore (TC)
  • 5° Unità Motore-Generatore - Calore (MGU-H)
  • 5° Unità Motore-Generatore - Cinetica (MGU-K)
  • 3° Accumulatore di Energia (ES)
  • 3° Elettronica di Controllo (CE)
  • 7° Sistema di Scarico del Motore (EX)

Infrazione

Violazioni degli Articoli 28.2 e 40.3 del Regolamento Sportivo della Formula 1 della FIA.

Decisione

Il pilota è tenuto a iniziare la Gara dalla pit lane.

Motivazione

La penalità è imposta in conformità con l'Articolo 28.3.

  1. Il 7° Sistema di Scarico del Motore (EX) utilizzato è uno degli otto (8) sistemi di scarico consentiti per la stagione del Campionato 2025 e, pertanto, è conforme all'Articolo 28.2 del Regolamento Sportivo della Formula 1 della FIA.
  2. L'uso degli altri elementi aggiuntivi comporta una penalità di 10 posizioni in griglia per ogni elemento utilizzato in questo caso. Pertanto, si accumulano 60 posizioni in griglia.
  3. L'Articolo 42.3 d) del Regolamento Sportivo della Formula 1 della FIA prevede che un pilota che ha accumulato più di 15 penalità di posizione in griglia debba partire dal fondo della griglia.
  4. Tuttavia, poiché gli elementi della Power Unit sono stati sostituiti senza l'approvazione del Delegato Tecnico della FIA (essendo questa una violazione dell'Articolo 40.3), una partenza dalla pit lane è giustificata in conformità con l'Articolo 40.9 a) del Regolamento Sportivo della Formula 1 della FIA.

I Commissari Sportivi:

  • Felix Holter
  • Derek Warwick
  • Mathieu Remmerie
  • Valerio Brizzolari

Diritto di Appello: Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni dei Commissari Sportivi, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 4 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare della FIA, entro i termini applicabili.

Le decisioni dei Commissari Sportivi sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.

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