Documento 62 - Ispezione Tecnica di Gara

Tecnico/Verifiche

Rapporto del Delegato Tecnico - GP del Belgio 2026

Prima della Gara

  • Sostituzione Parti: La Vettura 23 (Atlassian Williams Mercedes) ha sostituito la luce posteriore RIS.
  • Test di Flessibilità: Effettuati sul fondo, winglet del fondo e ali anteriori di diverse vetture.
  • Verifiche: Peso/fissaggio zavorra pilota, confronti con disegni CAD, intervallo di regolazione del flap dell'ala anteriore, linearità della leva della frizione e campionamento di carburante/olio.

In Griglia

  • Copertoni riscaldanti scollegati.
  • Verifiche della temperatura e della pressione di partenza degli pneumatici.

Dopo la Gara (Vetture Pesate)

VetturaTeamPilota
81McLaren MercedesOscar Piastri
01McLaren MercedesLando Norris
12MercedesKimi Antonelli
03Red Bull Racing RB FordMax Verstappen
06Red Bull Racing RB FordIsack Hadjar
16FerrariCharles Leclerc
44FerrariLewis Hamilton
23Atlassian Williams MercedesAlexander Albon
55Atlassian Williams MercedesCarlos Sainz
41Racing Bulls RB FordArvid Lindblad
30Racing Bulls RB FordLiam Lawson
14Aston Martin Aramco HondaFernando Alonso
31Haas FerrariEsteban Ocon
87Haas FerrariOliver Bearman
27AudiNico Hülkenberg
05AudiGabriel Bortoleto
10Alpine MercedesPierre Gasly
43Alpine MercedesFranco Colapinto
77Cadillac FerrariValtteri Bottas

Sintesi di Conformità Tecnica

Tutti i pesi delle vetture e gli elementi controllati (inclusi l'usura del fondo/skid, il flusso di carburante, i parametri del motore e i componenti aerodinamici) sono risultati conformi ai Regolamenti Tecnici FIA Formula One 2026.

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