Documento 2 - Note di Gara - Anteprima Pirelli
Avvisi/ProcedureTecnico/Verifiche
Gran Premio del Belgio 2026 - Anteprima Pirelli
Compostati
| Composto | AS | AD | PS | PD |
|---|---|---|---|---|
| C2 | B1W | B2W | B3W | B4W |
| C3 | C1Y | C2Y | C3Y | C4Y |
| C4 | D1R | D2R | D3R | D4R |
| Intermedie | ME1 | ME2 | ME3 | ME4 |
| Pioggia | WE1 | WE2 | WE3 | WE4 |
Pneumatici Obbligatori di Gara
- Gara: C2, C3
- Q3: C4
Prescrizioni (Pressioni e Camber)
| Tipo | Anteriore (Min Partenza) | Anteriore (Stabilizzata) | Anteriore (Camber) | Posteriore (Min Partenza) | Posteriore (Stabilizzata) | Posteriore (Camber) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Slick | 28.0 psi | ≥28.5 psi | -2.75° | 28.0 psi | ≥28.5 psi | -1.5° |
| Intermedie | 29.5 psi | ≥30.0 psi | -3° | 27.5 psi | ≥28.0 psi | -2° |
| Pioggia | 27.5 psi | ≥30.0 psi | -3° | 25.0 psi | ≥28.0 psi | -2° |
Note sugli Pneumatici
- Non scambiare gli pneumatici dalla loro posizione originariamente assegnata.
- Non sottoporre gli pneumatici a grandi deformazioni o forti impatti.
- Non lasciare gli pneumatici montati esposti a una temperatura dell'aria inferiore a 10°C e/o a qualsiasi emissione eccessiva di UV.
- Orario limite per il montaggio degli pneumatici la domenica mattina: 4 ore prima dell'inizio della gara.
Note Generali
- Si ricorda ai team che le pressioni di partenza, le pressioni a freddo, le pressioni di riscaldamento, il camber EOS, le temperature massime degli pneumatici e lo scambio degli pneumatici sono soggetti a controlli FIA.