Documento 69 - Componenti e parametri sostituiti e/o modificati durante il Parc Fermé della Gara
Tecnico/VerificheAvvisi/Procedure
Rapporto del Delegato Tecnico
I seguenti componenti e parametri sono stati sostituiti o modificati durante il periodo di Parc Fermé:
- McLaren Mercedes
- Vettura 01: Deflettori esterni dei condotti freno posteriori LHS e RHS
- Mercedes
- Vettura 63: Schermo del condotto freno anteriore LHS, gruppo ala anteriore e nosebox, tamburo freno posteriore LHS, rivestimento pinza freno anteriore LHS, materiale d'attrito dei freni anteriori e posteriori (set d'asse), condotto freno anteriore interno LHS
- Vettura 12: Luce posteriore RIS, schermo del condotto freno anteriore RHS, tamburo del condotto freno interno RHS
- Vettura 44: Luce posteriore RIS
- Red Bull Racing RB Ford
- Vettura 03: Gruppo soffietto di protezione chassis RHS
- Ferrari
- Vettura 16: Luce posteriore RIS
- Racing Bulls RB Ford
- Vettura 30: ICE (nuovo), TC (nuovo), EXH (nuovo), ANC (nuovo), modifiche ai parametri associate alla sostituzione degli elementi della PU
- Aston Martin Aramco Honda
- Vettura 18: Guarnizione tamburo freno anteriore RHS, luce posteriore RIS, volante
- Haas Ferrari
- Vettura 87: Poggiatesta
- Audi
- Vettura 27: Deflettore condotto freno posteriore LHS, puck chassis anteriore, luce posteriore RIS
- Alpine Mercedes
- Vettura 10: Luce posteriore RIS
- Vettura 43: Gruppo fondo (esclusi skids e prancha), copertura motore e pannello coke, pannello a persiana RHS, flick inferiori dei tamburi freno posteriori LHS e RHS, pushrod anteriore LHS, gruppo angolo anteriore esterno RHS, unità centrale heave anteriore, barra antirollio anteriore, poggiatesta del pilota, modifiche ai parametri associate alla sostituzione dei componenti elencati
- Cadillac Ferrari
- Vettura 11: Gruppo pompa carburante e collettore, gruppo ala anteriore / musetto
- Vettura 77: Condotto freno anteriore LHS, pompa di sollevamento carburante LHS
Tutti i componenti sopra indicati sono stati sostituiti con l'approvazione del delegato tecnico della FIA a seguito di una richiesta scritta della squadra interessata, in conformità all'Articolo B3.5.4 dei Regolamenti Sportivi di Formula 1 per il 2026.