Documento 60 - Infrazione - Vettura 23 - Incidente in pit lane con la Vettura 41

Infrazioni/Decisioni

Campionato Mondiale di Formula 1 FIA

Gran Premio di Monaco 2026 (07 - 09 giugno 2026)

Da: Gli Steward
A: Il Team Manager, Atlassian Williams F1 Team
Documento: 60
Data: 06 giugno 2026
Orario: 18:56

Dettagli dell'Incidente

Nº / Pilota#23 - Alexander Albon
CompetitoreAtlassian Williams F1 Team
Ora16:41
SessioneQualifiche
FattoLa Vettura 41 è stata ritardata nell'entrare nel suo pit stop dalla Vettura 23 e ha dovuto sterzare per aggirare la Vettura 23 e i suoi meccanici.
InfrazioneViolazione dell'Articolo B4.1.1 del Regolamento F1 FIA e dell'Articolo 12.2.1.h del Codice Sportivo Internazionale FIA.

Decisione

Competitore: Richiamo formale.
È inoltre inflitta al Competitore un'ammenda di €5.000 per violazione dell'Articolo 12.2.1.h del Codice Sportivo Internazionale FIA.

Motivazione

Gli Steward hanno sentito il pilota della Vettura 23 (Alexander Albon), il pilota della Vettura 41 (Arvid Lindblad), i rappresentanti della squadra e il Direttore Sportivo del Dipartimento Monoposto della FIA. Hanno inoltre esaminato i dati del sistema di posizionamento/dei commissari, i video, le comunicazioni radio e le prove video onboard.

  • La sequenza degli eventi:
    • La Vettura 55 era già fermata davanti all'area del garage della squadra Williams quando la Vettura 23 si è avvicinata.
    • La Vettura 23 ha girato intorno alla Vettura 55 e, nel farlo, ha temporaneamente bloccato la Vettura 41 dall'entrare nella sua posizione designata di pit stop.
    • Di conseguenza, la Vettura 41 ha dovuto sterzare e per poco non ha investito il piede di uno dei meccanici che stavano assistendo la Vettura 23.
  • Conclusione:
    • Il team Williams ha ammesso di aver potuto gestire la situazione in modo diverso.
    • Viene emesso un richiamo formale per la gestione procedurale, e un'ammenda di €5.000 è inflitta a causa del potenziale pericolo per la sicurezza causato dall'incidente.

I concorrenti sono informati che hanno il diritto di appellarsi contro determinate decisioni degli Steward, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale FIA e il Capitolo 5 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare FIA, entro i termini applicabili.

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