Zak Brown retira sus críticas de 'hora amateur' a Hulkenberg tras incidente en el Sprint

El CEO de McLaren matiza su crítica a Hulkenberg tras el incidente del Sprint

Zak Brown, CEO de McLaren Racing, ha retractado sus duras críticas iniciales a Nico Hulkenberg tras un caótico incidente en el Sprint del Gran Premio de Estados Unidos que dejó fuera de carrera a ambos monoplazas de McLaren. Brown, quien inicialmente calificó la conducción de Hulkenberg como "hora amateur", ha revisado posteriormente las imágenes y modificado su postura, admitiendo que Hulkenberg no tuvo la culpa del choque.

Por qué importa:

Los comentarios iniciales de Zak Brown resaltaron la frustración que los equipos enfrentan en el fragor del momento durante las carreras intensas. Sin embargo, su posterior retractación subraya la importancia de una revisión exhaustiva de los incidentes y la posibilidad de que las reacciones inmediatas sean mal juzgadas. Este enfoque matizado en el análisis de incidentes es crucial para mantener el juego limpio y el respeto dentro del altamente competitivo paddock de la F1.

Los detalles:

• Incidente inicial: Durante el Sprint del GP de EE.UU., Oscar Piastri luchó con Lando Norris por la segunda posición al entrar en la curva 1. Piastri, por el exterior, intentó un cambio de trayectoria en la salida pero colisionó con el Haas de Nico Hulkenberg, que ocupaba el espacio al que Piastri se dirigía.
• Consecuencias: El contacto hizo que el coche de Piastri se pusiera sobre dos ruedas, chocando contra el McLaren de Norris. Ambos pilotos quedaron eliminados de la carrera, permitiendo a Max Verstappen ganar y ampliar su ventaja sobre el dúo de McLaren.
• Reacción inmediata de Brown: Hablando con Sky F1 poco después del incidente, Brown expresó su fuerte desaprobación, declarando: "Eso fue terrible... Conducción de hora amateur, algunos pilotos ahí delante, se llevaron a nuestros dos chicos. Claramente Nico se metió en el espacio de Oscar, y no tenía ningún derecho a estar donde estaba."
• Retractación de Brown: Más tarde, al ser consultado durante la clasificación, Brown confirmó que había cambiado de opinión tras revisar las imágenes. Declaró: "Lo he revisado. Creo que he cambiado de opinión. Realmente no puedo culpar a Nico... No creo que eso sea culpa de Nico."
• Análisis de expertos: El analista de Sky F1, Karun Chandhok, apoyó la postura revisada de Brown, concluyendo que la culpa inicial sobre Hulkenberg fue "un poco dura". Chandhok explicó que el giro brusco a la izquierda de Piastri hacia la trayectoria de Hulkenberg dejó al piloto de Haas "sin ningún lugar a donde ir", y que él "no hizo nada malo".

Entre líneas:

Este episodio resalta las presiones inmediatas y las emociones crudas experimentadas por los directores de equipo durante los incidentes en carrera en vivo. Si bien el comentario inicial de Brown sobre la "hora amateur" fue agudo, su disposición a retractarse y admitir un error tras una revisión adecuada refleja un nivel de integridad. También sirve como recordatorio de que los incidentes de carrera complejos a menudo tienen múltiples factores contribuyentes, y los juicios apresurados pueden ser engañosos.

¿Qué sigue?:

Este incidente, aunque aclarado, se suma a la narrativa de intensas batallas en el pelotón medio y los márgenes estrechos que pueden llevar a colisiones que terminan la carrera. Si bien McLaren perdió puntos valiosos en el Sprint, el enfoque de ambos equipos cambiará rápidamente a las futuras carreras, con el objetivo de evitar salidas tempranas tan costosas y maximizar sus esfuerzos en el campeonato.