
Zak Brown admite una temporada "difícil" mientras McLaren pone la mira en 2027
McLaren está lidiando con una caída significativa en su rendimiento tras haber rozado la gloria en el campeonato. El CEO Zak Brown ha calificado la campaña de 2026 como "difícil", ya que el equipo lucha por mantener el ritmo frente a un Mercedes dominante y un Red Bull que ha resurgido en la tabla.
Por qué es importante:
El declive de McLaren no es simple mala suerte, sino un desajuste técnico fundamental. La brecha con Mercedes —liderado por el imparable Kimi Antonelli— pone en evidencia deficiencias críticas en la dinámica central del MCL40 que no pueden solucionarse solo con actualizaciones aerodinámicas. ¡Qué bárbaro! Esto ha obligado al equipo a replantear todo su enfoque arquitectónico.
Los detalles:
- Brecha en la tabla: McLaren se encuentra actualmente a 239 puntos del líder Mercedes y a 105 de Ferrari, mientras libra una batalla cerrada contra Red Bull por el tercer puesto, separados por solo siete puntos.
- Éxitos limitados: El equipo solo ha logrado dos victorias esta temporada, ambas cortesía de Lando Norris en Hungría y Zandvoort.
- Giro técnico: Debido a las limitaciones fundamentales de agarre y dinámica del vehículo, McLaren busca un concepto de chasis sustancialmente revisado para 2027, en lugar de mantener la arquitectura del monocasco actual.
- Obstáculos de rendimiento: Más allá del chasis, el equipo ha sufrido deficiencias en la velocidad punta debido a la resistencia al avance (drag), la relación de marchas y la potencia de la unidad de potencia en comparación con los equipos fábrica.
El panorama general:
A pesar de las dificultades de McLaren, la parrilla de 2026 se ha vuelto cada vez más volátil. Aunque Mercedes mantiene un control firme del título, el hecho de que cuatro equipos diferentes hayan ganado carreras —incluyendo una pole position de Alpine— sugiere que la ventana de rendimiento se está estrechando en todo el grupo.
Lo que sigue:
Con seis rondas restantes, el objetivo de McLaren es cerrar la temporada con una nota alta para generar impulso hacia el próximo ciclo de regulaciones. El equipo está tratando 2026 como un "año de aprendizaje", con la meta final de volver a luchar por el campeonato en 2027.
Artículo original :https://racingnews365.com/zak-brown-sets-mclaren-target-after-delivering-f1-seas...






