Wolff señala la gestión de neumáticos como clave para la sorpresa de Mercedes en Singapur

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha señalado la gestión de los neumáticos traseros como el elemento "crítico" para que el equipo logre una potencial victoria sorpresa en el Gran Premio de Singapur. A pesar de las expectativas de un fin de semana desafiante debido a la preferencia del W16 por circuitos más fríos y suaves, George Russell consiguió la pole position, mostrando un sorprendente cambio de forma.

Por qué importa:

El rendimiento inesperado de Mercedes en Singapur podría tener un impacto significativo en el campeonato de constructores. El equipo, que actualmente lidera por un estrecho margen a Ferrari y Red Bull, busca consolidar su segundo puesto. Un buen resultado aquí, especialmente dadas las debilidades tradicionales del coche en tales condiciones, validaría las recientes actualizaciones y aumentaría la confianza para el resto de la temporada.

Los detalles:

• Pole Position Inesperada: George Russell consiguió la pole en Marina Bay, una pista tradicionalmente desfavorable para el Mercedes W16 debido a su naturaleza calurosa, húmeda y bacheada. Esto marca una desviación significativa de la preferencia del coche por pistas más frías y lisas como Las Vegas o Montreal.
• Nuevo alerón delantero: Mercedes introdujo un nuevo alerón delantero, como parte de sus esfuerzos continuos para mejorar el rendimiento y asegurar el segundo puesto en el campeonato de constructores.
• Rendimiento del equipo: Mientras Russell conseguía la pole, Kimi Antonelli respaldó el sólido desempeño del equipo con una cuarta posición en la parrilla, su mejor resultado de clasificación desde el tercer puesto en Miami.
• Evaluación de Wolff: Toto Wolff atribuyó las actuaciones de ambos pilotos a mejoras realizadas en el coche durante la noche, destacando la capacidad de Russell para recuperar la confianza tras un accidente en los Libres 2 y ofrecer "dos vueltas impresionantes en la Q3".
• Factor Crítico: Wolff enfatizó que la gestión de las temperaturas de los neumáticos traseros será decisiva para las posibilidades de Mercedes de conseguir su segunda victoria en un Gran Premio esta temporada, siguiendo el triunfo de Russell en Canadá.

Próximos pasos:

Con datos limitados de tandas largas durante el fin de semana, la carrera presenta numerosas incógnitas sobre la degradación de los neumáticos y el ritmo general. La capacidad de Mercedes para gestionar sus neumáticos traseros, particularmente con las recientes actualizaciones, estará bajo intenso escrutinio. Una ejecución exitosa de esta estrategia podría verlos luchar por la victoria y cimentar aún más su posición en la clasificación de constructores frente a la fuerte competencia de Ferrari y Red Bull.